33 Cdo 2142/2009
ČESKÁ REPUBLIKA
ROZSUDEK
JMÉNEM REPUBLIKY
Nejvyšší soud České republiky rozhodl v senátě složeném z předsedy JUDr. Pavla
Krbka a soudců JUDr. Ivany Zlatohlávkové a JUDr. Václava Dudy ve věci žalobce
JUDr. P. K., zastoupeného JUDr. Martinem Soukupem, advokátem se sídlem v Praze
2, Římská 16, proti žalovanému J. K., zastoupenému Mgr. Janem Hoškem, advokátem
se sídlem ve Strakonicích, Sokolovská 980, o zaplacení 48.266,50 Kč s
příslušenstvím, vedené u Okresního soudu v Příbrami pod sp. zn. 9 C 58/2007, o
dovolání žalovaného proti rozsudku Krajského soudu v Praze ze dne 18. 12. 2008,
č.j. 24 Co 299/2008-257, takto :
Rozsudek Krajského soudu v Praze ze dne 18. 12. 2008, č.j. 24 Co
299/2008-257, se ruší a věc se tomuto soudu vrací k dalšímu řízení.
Ve výroku uvedeným rozhodnutím krajský soud změnil rozsudek Okresního
soudu v Příbrami ze dne 24. 4. 2008, č.j. 9 C 58/2007-116, tak, že žalovanému
uložil (proti převzatému motocyklu YUKI 125 Enduro) do tří dnů od právní moci
rozsudku zaplatit žalobci 48.266,50 Kč s úroky z prodlení ve výši 9% počínaje
27. 8. 2006 do 31. 12. 2006 a počínaje 1. 1. 2007 do zaplacení ve výši, která
odpovídá v každém jednotlivém kalendářním pololetí trvání prodlení v procentech
součtu čísla 7 a repo sazby vyhlášené ve věstníku České národní banky ve výši
platné vždy k prvnímu dni příslušného kalendářního pololetí; současně rozhodl o
nákladech řízení před soudy obou stupňů a o náhradě nákladů řízení státu.
Odvolací soud po doplnění dokazování zjistil, že žalobce získal informace o
motocyklu v prodejně žalovaného z reklamního letáku obsahujícího technické
údaje, popis a způsob užití motocyklu YUKI 125 Enduro, který uvedený typ
charakterizoval – v rozporu s uživatelskou příručkou – jako plnohodnotné
„enduro“ určené do každého terénu. V zásadě stejně poučil o způsobu užití
motocyklu kupujícího prodávající prostřednictvím svého zaměstnance T. P. Při
uzavření kupní smlouvy tak podle odvolacího soudu nemohlo být jako podmínka
záruky vyloučeno užití motocyklu v souladu s typovým označením v terénu, naopak
informace poskytnutá kupujícímu prostřednictvím reklamního letáku takové
využití předpokládala. Na motocyklu se opakovaně vyskytlo několik vad, z toho
více než třikrát vada spočívající v praskání drátů výpletu zadního kola.
Jelikož jde o vadu v právním slova smyslu, za níž odpovídá žalovaný jako
prodávající (§ 619 odst. 1, § 622 odst. 2 zákona č. 40/1964 Sb., občanského
zákoníku ve znění pozdějších předpisů, dále jen „obč. zák.“), a protože žalobce
platně odstoupil v záruční lhůtě od kupní smlouvy (§ 620 odst. 1 obč. zák.),
jsou účastníci povinni vrátit si navzájem vše, co podle smlouvy plnili (§ 48
odst. 2, § 457 obč. zák.); žalobce již uvedenou povinnost splnil (předmět koupě
vydal žalovanému).
Rozhodnutí odvolacího soudu napadl žalovaný dovoláním, jímž uplatnil všechny v
úvahu připadající dovolací důvody, tj. že řízení je postiženo vadou, která
mohla mít za následek nesprávné rozhodnutí ve věci (§ 241a odst. 2 písm. a/
zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, ve znění pozdějších předpisů,
dále též jen „o.s.ř.“), že rozhodnutí vychází ze skutkového zjištění, které
nemá podle obsahu spisu v podstatné části oporu v provedeném dokazování (§ 241a
odst. 3 o.s.ř.), a že spočívá na nesprávném právním posouzení věci (§ 241a
odst. 2 písm. b/ o.s.ř.). Za vadu řízení pokládá porušení zásady
dvojinstančnosti; odvolací soud měl rozsudek zrušit a věc vrátit soudu prvního
stupně k dalšímu řízení (§ 219a odst. 2 o.s.ř.), protože stran obsahu poučení o
způsobu užití motocyklu a o podmínkách záruky při uzavření kupní smlouvy soud
prvního stupně neprováděl žádné dokazování. Za této situace – argumentuje
dovolatel – mělo být dokazování doplněno v řízení před soudem prvního stupně a
nikoliv v řízení odvolacím (§ 213 odst. 4 o.s.ř.). Zjištění, že při koupi
motocyklu byl žalobce poučen v rozporu s obsahem provozní příručky (zakazující
pro všechny typy motocyklu jinou jízdu, než po asfaltovém povrchu vozovky),
tedy tak, že ho lze užívat v každém terénu, nevyplývá z provedených důkazů
(reklamního letáku, výpovědí svědků P. K. ml. a T. P.). Jízdu „v lehkém
terénu,“ kterou svědek P. při poučení o způsobu užívání daného typu motocyklu
nevyloučil, nelze ztotožnit se sportovní jízdou ve volném terénu „zahrnující
několikametrové skoky.“ I ve znaleckém posudku byl předmětný motocykl označen
za „imitaci endura, spadající do obchodního segmentu trhu s nižší cenovou
úrovní.“ Odvolací soud pominul skutečnost, která se podává ze znaleckého
posudku, že žalobce nedotahoval spojovací součásti podvozku, i když tak měl
před jízdou motocyklu podle provozní příručky činit. V této souvislosti si
dovolatel klade otázku, zda stav motocyklu, resp. reklamované opakující se vady
nebyly způsobeny častějšími jízdami „ve třech“, popřípadě zda i jediná taková
jízda, kterou odvolací soud měl za prokázanou výpovědí svědka R. S., nemohla
mít vliv na praskání drátů výpletu zadního kola i po delší dobu. Dovolacímu
důvodu podle § 241a odst. 2 písm. b/ o.s.ř. lze pak podřadit námitku
nesprávného užití ustanovení § 616 odst. 3 obč. zák. Žádostí, aby dovolací soud
napadené rozhodnutí zrušil a věc vrátil odvolacímu soudu k dalšímu řízení,
formuloval žalovaný dovolací návrh. Žalobce se ve vyjádření ztotožnil se skutkovými závěry i právním posouzením
věci odvolacím soudem. Nejvyšší soud věc projednal podle občanského soudního řádu ve znění účinném do
30. 6. 2009 (čl. II, bod 12. zákona č. 7/2009 Sb.). Dovolání – přípustné podle § 237 odst. 1 písm. a/ o.s.ř. – je důvodné, neboť
rozhodnutí vychází ze skutkového zjištění, které nemá podle obsahu spisu v
podstatné části oporu v provedeném dokazování. Vadami ve smyslu § 241a odst. 2 písm. a/ o.s.ř. řízení postiženo není, netrpí
ani vadou, kterou výslovně žalovaný namítá. Ustanovení § 213 odst. 4 o.s.ř.
nestanoví meze, které odvolací soud nesmí při doplnění dokazování překročit,
nýbrž jen určuje, za jakých podmínek odvolací soud není povinen dokazování
doplňovat (jde-li o rozsáhlé doplnění dokazování a nebylo-li dosud k dané
skutečnosti provedeno žádné nebo zcela nedostatečné dokazování). V případě
splnění obou podmínek ponechává na úvaze odvolacího soudu, zda navržené důkazy
provede v odvolacím řízení nebo zda za účelem jejich provedení rozhodnutí soudu
prvního stupně podle § 219a odst. 2 o.s.ř. zruší. Z hlediska skutkového stavu odvolací soud vyšel z následujících zjištění. Žalobce (kupující) převzal 30. 7. 2004 v prodejně žalovaného oproti zaplacení
kupní ceny 48.266,50 Kč motocykl YUKI 125 Enduro, id.č. (VIN):LAELYZ4043B930507, reg.zn. 2 A1 1597. Při uzavření kupní smlouvy byl
žalobce poučen listinou obsahující technické údaje, popis a způsob užití, že
motocykl je plnohodnotné „enduro“ určené do každého terénu. Pro uzavření kupní
smlouvy byla uvedená listina (reklamní leták opatřený otiskem razítka
provozovny žalovaného) rozhodující okolností. Nebylo prokázáno, že zaměstnanec
žalovaného T. P. při převzetí motocyklu žalobce informoval o způsobu jeho užití
jinak, tedy – ve shodě s obsahem provozní příručky, kterou žalobce převzal –
tak, že motocykl není určen pro jízdu v terénu. V záruční době po převzetí věci
žalobce reklamoval popraskané dráty výpletu zadního kola, tj. závadu, která se
opakovala více než třikrát; 26. 8. 2006 proto pro opakované vady odstoupil od
kupní smlouvy a motocykl vrátil žalovanému (prodávajícímu). Dovolací důvod uvedený v § 241a odst. 3 o.s.ř. se nepojí s každou námitkou
účastníka ke zjištěnému skutkovému stavu; pro dovolací řízení jsou významné jen
ty námitky, jejichž obsahem je tvrzení, že skutkové zjištění, ze kterého
napadené rozhodnutí vychází, nemá v provedeném dokazování v podstatné části
oporu, a které jsou způsobilé zpochybnit logiku úsudku soudu o tom, co bylo
dokazováním zjištěno, eventuálně ty námitky, z nichž plyne, že soud z logicky
bezchybných dílčích úsudků (zjištění) učinil nesprávné (logicky vadné) skutkové
závěry.
Za skutkové zjištění, které nemá oporu v provedeném dokazování, je třeba
považovat výsledek hodnocení důkazů soudem, který neodpovídá postupu
vyplývajícímu z § 132 o.s.ř., protože soud vzal v úvahu skutečnosti, které z
provedených důkazů nebo přednesů účastníků nevyplynuly a ani jinak nevyšly za
řízení najevo, protože soud pominul rozhodné skutečnosti, které byly
provedenými důkazy prokázány nebo vyšly za řízení najevo, nebo protože v
hodnocení důkazů, popřípadě poznatků, které vyplynuly z přednesů účastníků nebo
které vyšly najevo jinak, z hlediska závažnosti (důležitosti), zákonnosti,
pravdivosti, eventuálně věrohodnosti je logický rozpor, nebo jestliže hodnocení
důkazů odporuje ustanovení § 133 až § 135 o. s. ř. Skutkové zjištění nemá oporu
v provedeném dokazování v podstatné části tehdy, týká-li se skutečností, které
byly významné pro posouzení věci z hlediska hmotného práva (srovnej rozsudek
Nejvyššího soudu ze dne 4. 1. 2001, sp. zn. 21 Cdo 65/2000). Není sporu o tom, že vadou, za kterou prodávající ve smyslu ustanovení § 619
odst. 1 a násl. obč. zák. neodpovídá, jsou nedostatky (závady) způsobené běžným
opotřebením nebo poškozením věci, k němuž došlo při jejím užívání v rozporu s
tím, co vyplývá z listin obsahujících pokyny používání (návod k obsluze, údržbě
apod.). Rozhodnutí sporu je proto odvislé od zjištění, jakých informací ohledně
užití motocyklu ve vztahu k reklamovaným vadám, pro jejichž opětovný výskyt po
opravách kupující odstoupil od smlouvy, se žalobci dostalo a zda se pokyny, jež
mu byly žalovaným zpřístupněny, řídil. Skutkové zjištění, že při převzetí věci byl žalobce ujištěn o tom, že motocykl
je plnohodnotným „enduro“ určeným do každého terénu, odvolací soud učinil – jak
vyplývá z odůvodnění jeho rozhodnutí – z reklamního letáku a výpovědí svědků P. K. ml. a T. P. Reklamní leták výhradního dovozce opatřený otiskem razítka
prodejce (žalovaného) obsahuje základní technické údaje (parametry motoru,
startéru, spojky, převodovky, odpružení, pneumatik apod.), popis a co do
způsobu užití sdělení, že typ YUKI 125 Enduro „je spolehlivým partnerem do
každého terénu.“ Podrobné a obsáhlé informace týkající se obecně všech tří typů
motocyklu YUKI 125, a to ENDURO, SPORT, VISTA a HAWK, jsou uvedeny v provozní
příručce (včetně konkrétních podmínek záruky), kterou žalobce převzal. Dovozce
v ní výslovně upozorňuje, že motocykly jsou konstruovány jen pro jízdu po
asfaltovém povrchu vozovky, přičemž v záručním listu je mimo jiné ustanovení,
podle něhož záruka zaniká, „pokud byl motocykl použit mimo rámec specifikace –
například k jízdě v terénu mimo veřejnou komunikaci, sportovní jízdě, soutěžím
či jízdě na uzavřeném okruhu.“ Z výpovědi svědka T. P.a se podává, že – obecně
ve vztahu k zákazníkům – poučoval zájemce o koupi motocyklu uvedeného typu tak,
že není stavěn na velké zatížení, že s ním lze jezdit po sjízdných komunikacích
nebo přiměřenou rychlostí na polní cestě, nikoliv však sportovní jízdou v
terénu. Svědek P. K. ml.
ve výpovědi uvedl, že se řídil propagační brožurkou
(reklamním letákem), přičemž se nikdo v prodejně nezmiňoval, že motocykl s
označením „enduro“ má co do užití nějaké omezení. Hodnocením jednotlivých důkazů shora označených dospěl odvolací soud k logicky
vadnému skutkovému závěru o tom, že žalobce byl poučen o způsobu užití
motocyklu kategoricky tak, že s ním může jezdit v jakémkoli terénu. Takové
zjištění by bylo možné dovodit jen z výpovědi svědka P. K. ml., proti níž stojí
nejen obsah provozní příručky se záručními podmínkami, ale také výpověď svědka
T. P.; jízdu s motocyklem přiměřenou rychlostí po polní cestě nelze ztotožnit s
jízdou v každém terénu. I když reklamní leták deklaroval motocykl YUKI 125
Enduro jako „spolehlivého partnera do každého terénu“, jsou rozhodující
informace o užití výrobku poskytnuté před uzavřením kupní smlouvy. Odvolací soud rovněž přehlédl, že příčinou ustřižení šroubů zadního řetězového
kola (rozety), tj. závady, která je obdobného charakteru jako reklamovaná vada
(praskání drátů výpletu zadního kola), bylo zanedbání pokynu obsaženého v
provozní příručce spočívajícího v pravidelném dotahování spojovacích součástí
podvozku motocyklu. Tato skutečnost vyplývá ze znaleckého posudku č. 2122-47 ze
dne 22. 1. 2008, v němž znalec Ing. J. Š. připomíná, že praskání drátů výpletu
se může vyskytnout na motocyklech vyšších cenových úrovní i na motocyklech
vyrobených speciálně pro soutěže a závody, není-li obnovováno předepsaným
dotažením montážní předpětí spoje. Lze uzavřít, že dovolací důvod podle § 241a odst. 3 o.s.ř. byl tedy užit
opodstatněně a jeho prostřednictvím se žalovanému podařilo zpochybnit správnost
napadeného rozhodnutí; Nejvyšší soud proto – aniž se zabýval námitkou
nesprávnosti právního posouzení – rozsudek odvolacího soudu zrušil a věc mu
vrátil k dalšímu řízení (§ 243b odst. 2, věta za středníkem, odst. 3, věta
první, o.s.ř.). V novém rozhodnutí odvolací soud rozhodne nejen o nákladech dalšího řízení, ale
znovu i o nákladech řízení původního, tedy i dovolacího (§ 243d odst. 1, věta
druhá, o.s.ř.). Proti tomuto rozsudku není přípustný opravný prostředek.