Nejvyšší soud Rozsudek pracovní

21 Cdo 3414/2010

ze dne 2011-11-22
ECLI:CZ:NS:2011:21.CDO.3414.2010.1

21 Cdo 3414/2010

ROZSUDEK

JMÉNEM REPUBLIKY

Nejvyšší soud České republiky rozhodl v senátě složeném z předsedy senátu JUDr.

Ljubomíra Drápala a soudců JUDr. Zdeňka Novotného a JUDr. Mojmíra Putny v

právní věci žalobců a) I. T., b) nezletilého J. T., zastoupeného Městem

Náchodem se sídlem městského úřadu v Náchodě, Masarykovo náměstí č. 40 jako

opatrovníkem, a c) V. B., zastoupené I. T., proti žalovanému ASSPRO, projekční

a inženýrská kancelář, s.r.o. se sídlem v Náchodě, Plhovská č. 1100, IČO

45534772, zastoupenému JUDr. Františkem Kollmanem, advokátem se sídlem v

Náchodě, Komenského č. 511, o odškodnění pozůstalých, za účasti České

pojišťovny, a.s. se sídlem v Praze 1, Spálená č. 75/16, IČO 45272956, jako

vedlejšího účastníka na straně žalovaného, vedené u Okresního soudu v Náchodě

pod sp. zn. 4 C 104/2008, o dovolání žalovaného proti rozsudku Krajského soudu

v Hradci Králové ze dne 29. dubna 2010 č.j. 20 Co 144/2010-200, takto:

Rozsudek krajského soudu, rozsudek Okresního soudu v Náchodě ze dne 8.

prosince 2009 č.j. 4 C 104/2008-146 (s výjimkou výroků, kterými byla žaloba

zamítnuta) a rozsudek Okresního soudu v Náchodě ze dne 2. února 2010 č.j. 4 C

104/2008-181 se zrušují a věc se v tomto rozsahu vrací Okresnímu soudu v

Náchodě k dalšímu řízení.

Žalobci se žalobou podanou dne 23.5.2008 u Okresního soudu v Náchodě domáhali,

aby žalovaný zaplatil žalobkyni a) na náhradě nákladů spojených s pohřbem

16.103,- Kč a na jednorázovém odškodnění pozůstalých 50.000,- Kč, žalobci b) na

náhradě nákladů spojených s pohřbem 2.440,- Kč a na jednorázovém odškodnění

pozůstalých 80.000,- Kč a žalobkyni c) na náhradě nákladů spojených s pohřbem

751,- Kč a na náhradě nákladů na výživu pozůstalých 2.500,- Kč měsíčně počínaje

dnem 12.6.2006. Žalobu zdůvodnili zejména tím, že Ing. P. T., který byl u

žalovaného zaměstnán jako vedoucí projektant, měl dne 12.6.2006 "při služební

cestě dopravní nehodu, v jejímž důsledku zemřel", a že Okresní ředitelství

Policie ČR v Hradci Králové usnesením ze dne 21.8.2006 č.j.

ORHK-1944/TČ-70-2006 odložilo věc "podezření ze spáchání trestného činu

ublížení na zdraví, kterého se měl Ing. P. T. dopustit ve vztahu ke

spolujezdkyni a řidiči protijedoucího vozidla, a to z důvodu úmrtí

podezřelého". Žalovaný odmítl svoji odpovědnost za škodu způsobenou tímto

pracovním úrazem s odůvodněním, že Ing. P. T. svým zaviněním porušil právní

nebo ostatní předpisy k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, neboť

"vjel do protisměru, kde se čelně střetl s protijedoucím vozidlem zn.

Volkswagen Transporter SPZ 1U3 5793 s přívěsem zn. PREEWHEEL SPZ 2U5 0665,

které řídil L. H.". Žalobci se však domnívají, že se Ing. P. T. "nedopustil

vědomé nedbalosti nebo úmyslu spočívajícího v bezdůvodném vjetí vozidla do

protisměru, ale že mohlo jít o technickou poruchu vozidla nebo náhlou

indispozici řidiče", a že proto žalovaný v plném rozsahu odpovídá za škodu

vzniklou žalobkyni a) [manželce Ing. P. T.], žalobci b) [synovi Ing. P. T.] a

žalobkyni c) [dceři žalobkyně a), která žila s matkou a Ing. P. T. ve společné

domácnosti] v příčinné souvislosti s pracovním úrazem a úmrtím Ing. P. T..

Žalovaný je proto povinen zaplatit žalobcům vyčíslenou náhradu nákladů

spojených s pohřbem, jednorázové odškodnění pozůstalých pro žalobkyni a) a

žalobce b) a náhradu nákladů na výživu pozůstalých žalobkyni c), která nemá po

Ing. P. T. nárok na dávky podle předpisů důchodového zabezpečení.

Žalovaný namítal, že technický stav vozidla před nehodou byl dobrý, že vozidlo

bylo pravidelně přistavováno na technické a servisní prohlídky a že o bezpečný

technický stav vozidla se staral sám Ing. P. T., který měl vozidlo na starosti

a byl za něj odpovědný. Při vyšetřování nehody nebyla zjištěna žádná zdravotní

indispozice řidiče, Ing. P. T. byl zdráv a byl shledán jako viník dopravní

nehody, když vjel do protisměru a tím "porušil dopravní předpisy". Za své

jednání byl v době nehody "plně zodpovědný a jeho zodpovědnost vyplývala i z

jeho pozice ředitele firmy".

Vedlejší účastník odmítl odpovědnost žalovaného za škodu s odůvodněním, že

jedinou příčinou dopravní nehody a pracovního úrazu bylo chování Ing. P. T.,

který na přehledné silnici vjel do protisměru.

Okresní soud v Náchodě rozsudkem ze dne 16.4.2009 č.j. 4 C 104/2008-98 žalobu

zamítl a rozhodl, že žádný z účastníků nemá právo na náhradu nákladů řízení. Z

provedených důkazů zjistil, že Ing. P. T., který byl jedním ze společníků a

jednatelů žalovaného a který byl od 20.5.2000 jmenován do funkce "ředitele

společnosti a vedoucího konstrukčního oddělení", měl - jako každý ze společníků

a jednatelů žalovaného - k dispozici pro svoji potřebu služební vozidlo, za

které odpovídal a o něž se staral. Dne 12.6.2006 jel Ing. P. T. s tímto

vozidlem na služební cestu do Prahy a při zpáteční cestě z dosud nezjištěných

příčin vjel do protisměru, kde se střetl s protijedoucím nákladním vozidlem s

přívěsem, a na následky zranění při dopravní nehodě zemřel. Důkazy nebylo

zjištěno, že by Ing. P. T. trpěl zdravotními obtížemi, podle spolujezdkyně

"neměli cestou žádné technické problémy, určitě nedostali smyk, ani

nezaregistrovala žádný trhavý pohyb". Soud prvního stupně dospěl k závěru, že

"technická závada nebyla zjištěna, a že proto muselo dojít k vyjetí do

protisměru, kde došlo ke střetu, pouze chybou Ing. T. (pravděpodobně chtěl

řidič předjet před ním v koloně jedoucí vozidlo)", že "Ing. T. zaviněně porušil

ustanovení § 5 odst. 1 písm. b) vyhlášky č. 99/1989 Sb., o pravidlech

silničního provozu, což bylo jedinou příčinou vzniku pracovního úrazu, a že

proto se žalovaný zcela zprostil odpovědnosti za škodu způsobenou pracovním

úrazem".

K odvolání žalobců Krajský soud v Hradci Králové usnesením ze dne 27.7.2009

č.j. 20 Co 245/2009-117 rozsudek soudu prvního stupně zrušil a věc mu vrátil k

dalšímu řízení. I když k dopravní nehodě dne 12.6.2006 došlo z důvodu, že Ing.

P. T. vjel s "vozidlem, které řídil, do protisměru a zde se střetl s vozidlem

protijedoucím", je podle odvolacího soudu pro posouzení odpovědnosti žalovaného

za pracovní úraz právně významná "otázka, proč k tomuto vyjetí došlo". K tomu

nemuselo dojít "jen v důsledku chyby řidiče, který chtěl předjet vozidlo

jedoucí v koloně před ním", ale i z jiných příčin; technický stav vozidla a ani

zdravotní stav řidiče při nehodě nebyl zkoumán, příčina vyjetí vozidla do

protisměru nebyla zjištěna a není tedy "možno o úplném zproštění zaměstnavatele

uvažovat, neboť nelze na základě dosavadního obsahu spisu dovodit, že jedinou

příčinou smrti zaměstnance bylo jednoznačně jeho zaviněné porušení silničních

předpisů". Odvolací soud uložil soudu prvního stupně, aby poučil žalovaného,

aby "tvrdil a prokázal, že si smrt zavinil Ing. T. sám svým zaviněním", a že,

"pokud nepředloží k tomuto tvrzení další důkazy, nebude v řízení úspěšný".

Uzavřel, že, "jestliže zůstane příčina nehody neobjasněna, musí soud prvního

stupně žalobě na náhradu škody vyhovět, a že v dalším řízení se bude zabývat

již jen zjištěním výše škody".

Okresní soud v Náchodě rozsudkem ze dne 8.12.2009 č.j. 4 C 104/2008-146

doplněným rozsudkem ze dne 2.2.2010 č.j. 4 C 104/2008-181 - poté, co připustil

změnu žaloby ve výši náhrady nákladů na výživu pozůstalé žalobkyně c) - uložil

žalovanému, aby zaplatil žalobkyni a) na náhradě nákladů spojených s pohřbem

16.070,- Kč a na jednorázovém odškodnění pozůstalých 50.000,- Kč, žalobci b) na

náhradě nákladů spojených s pohřbem 373,- Kč a na jednorázovém odškodnění

pozůstalých 80.000,- Kč a žalobkyni c) na náhradě nákladů spojených s pohřbem

751,- Kč a na náhradu nákladů na výživu pozůstalých za dobu od 12.6.2006 do

30.11.2009 109.735,- Kč a počínaje prosincem 2009 2.800,- Kč měsíčně, zamítl

žalobu v části, v níž se žalobkyně a) domáhala další náhrady nákladů spojených

s pohřbem ve výši 33,- Kč, a v části, v níž se žalobce b) domáhal další náhrady

nákladů spojených s pohřbem ve výši 2.067,- Kč, a rozhodl, že žádný z účastníků

nemá právo na náhradu nákladů řízení, že žalovaný je povinen zaplatit "ČR -

Okresnímu soudu v Náchodě" soudní poplatek 17.000,- Kč a že žalovaný je povinen

zaplatit "ČR - Okresnímu soudu v Náchodě" na náhradě nákladů řízení 2.199,- Kč.

V souladu se závěry odvolacího soudu vyzval žalovaného, aby k prokázání svých

tvrzení, že si "smrt zavinil Ing. P. T. sám", předložil další důkazy s tím, že

jinak se "vystavuje nepříznivému výsledku sporu". Z výsledků dokazování pak

dovodil, že "příčina vyjetí automobilu Ing. P. T. do protisměru nebyla bezpečně

zjištěna", že "k úplnému zproštění odpovědnosti zaměstnavatele by mohl vést

pouze závěr, že jedinou příčinou smrti zaměstnance bylo jednoznačně a bez všech

pochybností jeho zaviněné porušení silničních předpisů", a že "takový závěr ani

na základě doplněného dokazování učinit nelze". Protože "příčina dopravní

nehody zůstala neobjasněna, shledal nárok žalobců důvodný" a výši jednotlivých

nároků posoudil podle ustanovení § 197 až 200 zákoníku práce.

K odvolání žalovaného Krajský soud v Hradci Králové rozsudkem ze dne 29.4.2010

č.j. 20 Co 144/2010-200 potvrdil rozsudek soudu prvního stupně a rozhodl, že

žádný z účastníků nemá právo na náhradu nákladů odvolacího řízení. Odvolací

soud setrval na svém názoru uvedeném v předchozím usnesení, podle kterého,

"pokud se chtěl žalovaný v této věci zprostit své odpovědnosti za pracovní úraz

svého zaměstnance Ing. P. T., pak by musel zcela jednoznačně a bez jakýchkoliv

pochybností prokázat, že k vyjetí poškozeného do protisměru, a tedy k jeho

střetu s protijedoucím vozidlem, došlo proto, že poškozený při řízení

služebního vozidla porušil právní předpis (zákon o provozu na pozemních

komunikacích)", dovodil, že tvrzení žalovaného a vedlejšího účastníka o tom, že

k nehodě došlo proto, že poškozený hodlal v nevhodný okamžik předjíždět jiné

vozidlo, "je jedna z možných příčin dopravní nehody a doplněným dokazováním se

tato příčina nehody jako jediná nepotvrdila", a že "vedle této možnosti jsou i

další příčiny vyjetí do protisměru, např. náhlá zdravotní indispozice řidiče,

náhlá technická závada na vozidle, ke které může dojít bez ohledu na jinak

řádnou údržbu vozidla, anebo bodnutí včely, sršně a následná bezděčná reakce

řidiče". Protože havarované vozidlo žalovaného bylo již zlikvidováno, nelze již

některé příčiny zjistit a nelze již ani postihnout případnou náhlou zdravotní

indispozici poškozeného v době těsně před nehodou. Odvolací soud uzavřel, že

"žalovaný se své odpovědnosti za pracovní úraz nezprostil" a že výše nároků

byla soudem prvního stupně stanovena správně.

Proti tomuto rozsudku odvolacího soudu podal žalovaný dovolání. Namítá, že

odvolací soud "nebral v úvahu specifikum této kauzy" a že "jako správné

posouzení celé kauzy se jeví odůvodnění Okresního soudu v Náchodě", v němž soud

prvního stupně zdůraznil, že "Ing. P. T. byl řádně proškolen v oblasti

bezpečnosti práce", že "předmětné vozidlo měl svěřené do své péče, používal ho

sám, zařizoval opravy a také ho pravidelně dával na preventivní prohlídky", že

"k nehodě došlo na rovném přehledném úseku, kde tou dobou jela vozidla v obou

směrech", že svědek L. H. potvrdil, že vozidlo Ing. P. T. vybočilo do

protisměru a narazilo do jeho vozu, že svědkyně Ing. V. (spolujezdkyně Ing. P.

T.) potvrzovala, že s vozidlem nebyly během cesty žádné problémy,

nezaregistrovala v autě žádný trhavý pohyb ani smyk vozidla a že "policista

Ing. P. uvedl, že účastníci nehody vypověděli, že vozidlo Ing. P. T. chtělo

předjíždět a pak bylo vidět, že se chce zařadit zpět, ale že v tom došlo ke

střetu". Žalovaný dále poukazuje na to, že podle "policejního protokolu" se

ručička tachometru po dopravní nehodě "zasekla mezi 100-120 km/h" a že tedy

Ing. P. T. překročil "povolenou rychlost 90 km/h" a "porušil tím zákon o

provozu na pozemních komunikacích". Podle názoru žalovaného "prasknutí

pneumatiky by muselo být zjištěno při běžné prohlídce vozu policií, případně,

že by ránu zaregistrovala spolujezdkyně, stejně tak bodavý hmyz nebo náhlou

indispozici řidiče by spolujezdkyně také musela zaregistrovat". Uvedl, že "ze

spáchání trestného činu byl podezřelý Ing. T. a že trestní stíhání

nepokračovalo jen proto, že zemřel, a že se mu jeví rozhodnutí soudu o přiznání

100% nároku bez jakékoliv spoluviny zcela nepochopitelné". Žalovaný navrhl, aby

dovolací soud zrušil rozhodnutí soudů obou stupňů a aby věc vrátil soudu

prvního stupně k dalšímu řízení.

Vedlejší účastník sdělil, že se ztotožňuje s dovoláním žalovaného.

Žalobkyně a) a c) navrhly, aby dovolací soud dovolání žalovaného zamítl,

popřípadě odmítl. Uvedly, že nelze přihlížet k dovolacímu důvodu uplatněnému po

uplynutí lhůty k dovolání a že soudy dospěly ke správnému závěru o tom, že se

žalovanému nepodařilo zprostit se odpovědnosti za škodu z pracovního úrazu Ing.

P. T.. Zdůrazňují, že z výsledků dokazování nelze dovodit, že by Ing. P. T.

"hodlal předjíždět jiné auto" a že "neočekávané vjetí do protisměru svědčí

spíše o technické poruše vozidla nebo o náhlé zdravotní indispozici".

Nejvyšší soud České republiky jako soud dovolací (§ 10a o.s.ř.) po zjištění, že

dovolání proti pravomocnému rozsudku odvolacího soudu bylo podáno oprávněnou

osobou (účastníkem řízení) ve lhůtě uvedené v ustanovení § 240 odst. 1 o.s.ř.,

že jde o rozsudek, proti kterému je podle ustanovení § 237 odst. 1 písm. b)

o.s.ř. dovolání přípustné, a že důvody dovolání byly sděleny včas (§ 241b

odst.3 o.s.ř.), přezkoumal napadený rozsudek odvolacího soudu bez nařízení

jednání (§ 243a odst. 1, věta první o.s.ř.) a dospěl k závěru, že dovolání je

opodstatněné.

V případě, že se odškodnění úrazu Ing. P. T. řídí pracovněprávními předpisy, je

třeba věc i v současné době posuzovat podle zákona č. 65/1965 Sb., zákoníku

práce, ve znění zákonů č. 88/1968 Sb., č. 153/1969 Sb., č. 100/1970 Sb., č.

20/1975 Sb., č. 72/1982 Sb., č. 111/1984 Sb., č. 22/1985 Sb., č. 52/1987 Sb.,

č. 98/1987 Sb., č. 188/1988 Sb., č. 3/1991 Sb., č. 297/1991 Sb., č. 231/1992

Sb., č. 264/1992 Sb., č. 590/1992 Sb., č. 37/1993 Sb., č. 74/1994 Sb., č.

118/1995 Sb., č. 287/1995 Sb., č. 138/1996 Sb., č. 167/1999 Sb., č. 225/1999

Sb., č. 29/2000 Sb., č. 155/2000 Sb., č. 220/2000 Sb., č. 238/2000 Sb., č.

257/2000 Sb., č. 258/2000 Sb., č. 177/2001 Sb., č. 6/2002 Sb., č. 202/2002 Sb.,

č. 311/2002 Sb., č. 312/2002 Sb., č. 274/2003 Sb., č. 46/2004 Sb., č. 436/2004

Sb., č. 628/2004 Sb., č. 562/2004 Sb., č. 563/2004 Sb., č. 169/2005 Sb., č.

253/2005 Sb., č. 342/2005 Sb., č. 413/2005 Sb., č. 72/2006 Sb. a č. 79/2006

Sb., tedy podle zákoníku práce ve znění účinném do 30.6.2006 (dále jen "zák.

práce").

Podle ustanovení § 190 odst. 1 zák. práce došlo-li u zaměstnance při plnění

pracovních úkolů nebo v přímé souvislosti s ním k poškození na zdraví nebo k

jeho smrti úrazem (pracovní úraz), odpovídá za škodu tím vzniklou

zaměstnavatel, u něhož byl zaměstnanec v době úrazu v pracovním poměru.

Podle ustanovení § 191 odst. 1 písm. a) zák. práce zaměstnavatel se zprostí

odpovědnosti zcela, prokáže-li, že škoda byla způsobena tím, že postižený

zaměstnanec svým zaviněním porušil právní nebo ostatní předpisy k zajištění

bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, ačkoliv s nimi byl řádně seznámen a

jejich znalost a dodržování byly soustavně vyžadovány a kontrolovány.

Podle ustanovení § 191 odst. 2 písm. a) zák. práce zaměstnavatel se zprostí

odpovědnosti zčásti, prokáže-li, že postižený zaměstnanec porušil svým

zaviněním právní nebo ostatní předpisy nebo pokyny k zajištění bezpečnosti a

ochrany zdraví při práci, ačkoliv s nimi byl řádně seznámen, a že toto porušení

bylo jednou z příčin škody.

Právním předpisem k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci (§ 273

odst.1 zák. práce) jsou podle ustálené judikatury soudů rovněž dopravní

předpisy, neboť svým obsahem směřují k tomu, aby byla zajištěna bezpečná

doprava na pozemních komunikacích, a tedy i zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na

pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších

předpisů. Při zkoumání, zda se zaměstnavatel ve smyslu ustanovení § 191 zák.

práce zprostil odpovědnosti za pracovní úraz zaměstnance, jehož příčinou bylo

porušení pravidel provozu na pozemních komunikacích, osvědčuje seznámení

zaměstnance s dopravními předpisy samotná zkouška z odborné způsobilosti k

řízení motorových vozidel; vyžadování a kontrola znalostí a dodržování pravidel

provozu na pozemních komunikacích je svěřeno policii, a proto kontrolu znalostí

a dodržování těchto předpisů ze strany zaměstnavatele není třeba zkoumat (srov.

například rozsudek Nejvyššího soudu ze dne 23.5.2001 sp. zn. 21 Cdo 1239/2000,

který byl uveřejněn pod č. 52 ve Sbírce soudních rozhodnutí a stanovisek, roč.

2002).

Z hlediska skutkového stavu bylo v projednávané věci mimo jiné zjištěno, že

Ing. P. T. dne 12.6.2006 při cestě s osobním automobilem žalovaného Škoda

Octavia r.z. 1H7 3097 na silnici I. třídy č. 11 v katastru obce Lovčice "vjel

do protisměru, kde se čelně střetl s protijedoucím vozidlem zn. Volkswagen

Transporter SPZ 1U3 5793 s přívěsem zn. PREEWHEEL SPZ 2U5 0665, které řídil L.

H.", a že Ing. P. T. na následky zranění utrpěných při nehodě zemřel; proč Ing.

P. T. vjel do protisměru, nebylo při šetření dopravní nehody zjištěno.

Za tohoto skutkového stavu se žalovaný mohl zcela nebo jen zčásti zprostit své

odpovědnosti za škodu při pracovním úrazu, jen kdyby prokázal, že Ing. P. T.

svým zaviněním porušil dopravní předpisy (pravidla provozu na pozemních

komunikacích). Soudy po vyhodnocení dokazování dospěly k závěru, že z

provedených důkazů nelze mít za prokázané, že by Ing. P. T. "vjel do

protisměru" z důvodu zaviněného porušení pravidel provozu na pozemních

komunikacích, neboť "vedle této možnosti jsou zde ale možné - a nevyvrácené - i

další příčiny vyjetí do protisměru, jako např. náhlá zdravotní indispozice

řidiče, náhlá technická závada na vozidle, ke které může dojít bez ohledu na

jinak řádnou údržbu vozidla, anebo bodnutí včely, sršně a následná bezděčná

reakce řidiče". Dovolatel s tímto vyhodnocení důkazů nesouhlasí a napadá

rozsudek odvolacího soudu z dovolacího důvodu podle ustanovení § 241a odst.3

o.s.ř.

Podle ustanovení § 241a odst. 3 o.s.ř. lze dovolání, které je přípustné mimo

jiné podle ustanovení § 237 odst.1 písm. b) o.s.ř. (a tak je tomu v

projednávané věci), podat z důvodu, že rozhodnutí vychází ze skutkového

zjištění, které nemá podle obsahu spisu v podstatné části oporu v provedeném

dokazování.

Za skutkové zjištění, které nemá podle obsahu spisu oporu v provedeném

dokazování, je třeba ve smyslu ustanovení § 241a odst.3 o.s.ř. rozumět výsledek

hodnocení důkazů soudem, který neodpovídá postupu vyplývajícímu z ustanovení §

132 o.s.ř., protože soud vzal v úvahu skutečnosti, které z provedených důkazů

nebo přednesů účastníků nevyplynuly ani jinak nevyšly za řízení najevo, protože

soud pominul rozhodné skutečnosti, které byly provedenými důkazy prokázány nebo

vyšly za řízení najevo, nebo protože v hodnocení důkazů, popř. poznatků, které

vyplynuly z přednesů účastníků nebo které vyšly najevo jinak, z hlediska

závažnosti (důležitosti), zákonnosti, pravdivosti, eventuálně věrohodnosti, je

logický rozpor nebo jestliže hodnocení důkazů odporuje ustanovením § 133 až §

135 o.s.ř. Skutkové zjištění nemá oporu v provedeném dokazování v podstatné

části tehdy, týká-li se skutečností, které byly významné pro posouzení věci z

hlediska hmotného práva.

Důkazy soud hodnotí podle své úvahy, a to každý důkaz jednotlivě a všechny

důkazy v jejich vzájemné souvislosti; přitom pečlivě přihlíží ke všemu, co

vyšlo za řízení najevo, včetně toho, co uvedli účastníci (§ 132 o.s.ř.).

Hodnocením důkazů se rozumí myšlenková činnost soudu, kterou je provedeným

důkazům přisuzována hodnota závažnosti (důležitosti) pro rozhodnutí, hodnota

zákonnosti, hodnota pravdivosti, popřípadě hodnota věrohodnosti. Při hodnocení

důkazů z hlediska jejich závažnosti (důležitosti) soud určuje, jaký význam mají

jednotlivé důkazy pro jeho rozhodnutí a zda na nich může založit svá skutková

zjištění (zda jsou použitelné pro zjištění skutkového stavu a v jakém rozsahu,

popřípadě v jakém směru). Při hodnocení důkazů po stránce jejich zákonnosti

zkoumá soud, zda důkazy byly získány (opatřeny) a provedeny způsobem

odpovídajícím zákonu nebo zda v tomto směru vykazují vady (zda jde o důkazy

zákonné či nezákonné); k důkazům, které byly získány (opatřeny) nebo provedeny

v rozporu s obecně závaznými právními předpisy, soud nepřihlédne. Hodnocením

důkazů z hlediska jejich pravdivosti soud dochází k závěru, které skutečnosti,

o nichž důkazy (pro rozhodnutí významné a zákonné) podávají zprávu, lze

považovat za pravdivé (dokázané) a které nikoli. Vyhodnocení důkazů z hlediska

pravdivosti předpokládá též posouzení věrohodnosti důkazem poskytované zprávy

podle druhu důkazního prostředku a způsobu, jakým se podle zákona provádí. Při

důkazu výpovědí svědka musí soud vyhodnotit věrohodnost výpovědi s přihlédnutím

k tomu, jaký má svědek vztah k účastníkům řízení a k projednávané věci a jaká

je jeho rozumová a duševní úroveň, k okolnostem, jež doprovázely jeho vnímání

skutečností, o nichž vypovídá, vzhledem ke způsobu reprodukce těchto

skutečností a k chování při výslechu (přesvědčivost, jistota, plynulost

výpovědi, ochota odpovídat na otázky apod.) a k poznatkům získaným na základě

hodnocení jiných důkazů (do jaké míry je důkaz výpovědi svědka souladný s

jinými důkazy, zda jim odporuje, popřípadě zda se vzájemně doplňují); celkové

posouzení z uvedených hledisek pak poskytuje závěr o pravdivosti či

nepravdivosti tvrzených (prokazovaných) skutečností.

Přisuzování hodnoty pravdivosti jednotlivým důkazům se děje jejich zhodnocením

jednotlivě i v jejich vzájemné souvislosti. Myšlenkové závěry o pravdivosti či

nepravdivosti důkazů, k nimž soud dospěl, proto nepředstavují akt libovůle

soudu a nejsou ani věcí pouhého osobního dojmu či obecné úvahy. Vnitřní

přesvědčení o nepravdivosti (nevěrohodnosti) svědecké výpovědi je výsledkem

logického myšlenkového postupu vycházejícího z posouzení objektivních

skutečností vnějšího světa (skutkových okolností) zjištěných v konkrétní

projednávané věci, jako například z rozporů ve výpovědi svědka, jakož i z

rozporů mezi výpovědí svědka (jejím obsahem) a jinými provedenými důkazy, ze

způsobu jeho výpovědi, z jeho osobního (nikoli z obecně postulovaného) vztahu k

věci nebo k osobám zúčastněným na řízení apod.

Dovolacím důvodem podle ustanovení § 241a odst. 3 o.s.ř. lze napadnout výsledek

činnosti soudu při hodnocení důkazů, na jehož nesprávnost lze usuzovat - jak

vyplývá ze zásady volného hodnocení důkazů - jen ze způsobu, jak k němu

odvolací soud dospěl. Nelze-li soudu v tomto směru vytknout žádné pochybení,

není možné ani polemizovat s jeho skutkovými závěry. Znamená to, že hodnocení

důkazů, a tedy ani skutkové zjištění jako jeho výsledek, z jiných než výše

uvedených důvodů nelze dovoláním úspěšně napadnout.

Odvolací soud v projednávané věci uvedeným způsobem nepostupoval. Svůj skutkový

závěr o tom, že dokazováním nebylo prokázáno, že by Ing. P. T. "vjel do

protisměru" z důvodu zaviněného porušení pravidel provozu na pozemních

komunikacích, založil - jak vyplývá z odůvodnění napadeného rozsudku a zejména

z odůvodnění jeho usnesení ze dne 27.7.2009 č.j. 20 Co 245/2009-117 - jednak na

obecné (jinak správné) úvaze, že možnou příčinou "vjetí do protisměru" mohly

být i jiné skutečnosti než zaviněné porušení pravidel provozu na pozemních

komunikacích, jako jsou například "náhlá zdravotní indispozice řidiče, náhlá

technická závada na vozidle, ke které může dojít bez ohledu na jinak řádnou

údržbu vozidla, anebo bodnutí včely, sršně a následná bezděčná reakce řidiče",

jednak na axiomu, že zaviněné porušení pravidel provozu na pozemních

komunikacích Ing. P. T. může být pokládáno za prokázané, jen jestliže bude

jednoznačně a bez pochybností vyloučeno, že nebylo způsobeno jinou (obecně)

možnou příčinou, a že závěr o vyloučení jiné možné příčiny nelze přijmout, není-

li možné zjistit aktuální zdravotní stav Ing. P. T. v době nehody a technický

stav jím řízeného automobilu v době nehody.

S uvedeným axiomem dovolací soud nesouhlasí. Zjištěný skutkový stav věci je

výsledkem procesu hodnocení důkazů, které soud provádí podle své úvahy; každý

důkaz hodnotí jednotlivě a všechny důkazy v jejich vzájemné souvislosti.

Vyhodnocení důkazů z hledisek závažnosti (důležitosti) pro rozhodnutí,

zákonnosti, pravdivosti, popřípadě věrohodnosti mimo jiné předpokládá, že úvaha

soudu nemůže být usměrňována předem danými poučkami, které nevyplynuly z

dokazování (z hodnocení důkazů), ale že je projevem vnitřního přesvědčení soudu

o rozhodných skutečnostech, které není ani aktem libovůle soudu, ani jen věcí

pouhého osobního dojmu či obecné úvahy. Odvolací soud tedy postupoval v rozporu

s ustanovením § 132 o.s.ř., dovodil-li bez vyhodnocení všech provedených

důkazů, že při zjišťování skutkového stavu projednávané věci je třeba vycházet

z toho, že zaviněné porušení pravidel provozu na pozemních komunikacích Ing. P.

T. může být pokládáno za prokázané, jen jestliže bude jednoznačně a bez

pochybností vyloučeno, že nebylo způsobeno jinou (obecně) možnou příčinou, a že

závěr o vyloučení jiné možné příčiny nelze přijmout, není-li možné zjistit

aktuální zdravotní stav Ing. P. T. v době nehody a technický stav jím řízeného

automobilu v době nehody. I když za řízení před soudy nebylo možné objasnit

aktuální zdravotní stav Ing. P. T. v době nehody potřebnými lékařskými

vyšetřeními, i když už nebylo možné znalecky posoudit technický stav automobilu

řízeného Ing. P. T. v době nehody a i když nelze jednoznačně vyloučit v době

nehody "bodnutí včely, sršně a následnou bezděčnou reakci řidiče", nelze z toho

bez dalšího (předem) dovozovat, že by žalovaný jinými důkazy nemohl prokázat

skutečnosti významné pro zproštění jeho odpovědnosti za škodu podle ustanovení

§ 191 odst.1 písm.a) a § 191 odst.2 písm.a) zák. práce. Vedeny tímto chybnými

axiomem soudy při zjišťování skutkového stavu pominuly důkazy, které byly za

řízení provedeny a které se vyslovovaly o skutečnostech významných pro

rozhodnutí ve věci samé. Zjištění soudů proto nemají oporu v provedeném

dokazování.

Soudům je třeba dále vytknout, že nároky žalobců posuzovaly podle

pracovněprávních předpisů, ačkoliv z výsledků dokazování vyplynulo, že Ing. P.

T., který měl být "sborem jednatelů" žalovaného dne 20.5.2000 jmenován

"ředitelem společnosti a vedoucím konstrukčního oddělení", byl od vzniku

žalovaného až do své smrti společníkem a jednatelem žalovaného.

Podle ustálené judikatury soudů (srov. například rozsudek Vrchního soudu v

Praze ze dne 21.4.1993 sp. zn. 6 Cdo 108/92, který byl uveřejněn pod č. 13 ve

Sbírce soudních rozhodnutí a stanovisek, roč. 1995) činnost statutárního orgánu

společnosti s ručením omezeným nevykonává fyzická osoba v pracovním poměru, a

to ani v případě, že není společníkem, neboť funkce statutárního orgánu

společnosti není druhem práce ve smyslu ustanovení § 29 odst.l písm. a) zák.

práce a vznik a zánik tohoto právního vztahu není upraven pracovněprávními

předpisy; právní předpisy ani povaha společnosti s ručením omezeným však

nebrání tomu, aby jiné činnosti pro tuto obchodní společnost vykonávaly fyzické

osoby na základě pracovněprávních vztahů, není-li náplní pracovního poměru

(nebo jiného pracovněprávního vztahu) výkon činnosti statutárního orgánu. Ing.

P. T. mohl u žalovaného platně vzniknout pracovní poměr na funkci "ředitel

společnosti a vedoucí konstrukčního oddělení", jen kdyby jeho náplní nebyl

výkon činnosti statutárního orgánu. Soudy se otázkou vzniku pracovněprávního

vztahu Ing. P. T. u žalovaného blíže nezabývaly, ačkoliv ze Stanov upravující

organizaci žalovaného z února 1992 přitom vyplývá, že "ředitel společnosti je

jmenován a odvoláván sborem jednatelů, odpovídá za chod společnosti, zastupuje

společnost v právních sporech, přijímá a propouští zaměstnance, pravidelně

předkládá sboru jednatelů ke schválení ekonomické rozvahy a zprávy o finanční

situaci společnosti, odpovídá za finanční agendu jednotlivých zakázek a fondů,

jmenuje svého zástupce, který jej v nepřítomnosti zastupuje, a že prvním

ředitelem společnosti je Ing. P. T.".

Soudy rovněž nevzaly náležitě v úvahu, že podání žaloby o náhradu škody nepatří

mezi běžné záležitosti při správě majetku nezletilého a že proto podání této

žaloby za nezletilého je důležitým úkonem nezletilého, který podléhá schválení

soudem (§ 28 občanského zákoníku, § 179 o.s.ř.). Soudy proto postupovaly v

rozporu se zákonem, jestliže rozhodly ve věci samé, aniž by jim (podle obsahu

spisu) bylo známo, zda soud péče o nezletilé děti pravomocným rozhodnutím

schválil podání žaloby za nezletilého žalobce b).

Z uvedeného vyplývá, že rozsudek odvolacího soudu vychází ze skutkového

zjištění, které nemá v podstatné části oporu v provedeném dokazování, a že je

postižen vadami, které mohly mít za následek nesprávné rozhodnutí ve věci.

Nejvyšší soud České republiky jej proto podle ustanovení § 243b odst. 2 části

věty za středníkem o.s.ř. zrušil. Vzhledem k tomu, že důvody, pro které byl

zrušen rozsudek odvolacího soudu, platí i na rozsudek soudu prvního stupně,

Nejvyšší soud České republiky zrušil i toto rozhodnutí (s výjimkou výroků o

zamítnutí žaloby, které nebyly napadeny odvoláním a samostatně nabyly právní

moci) a věc v tomto rozsahu vrátil podle ustanovení § 243b odst. 3 věta druhá

o.s.ř. soudu prvního stupně (Okresnímu soudu v Trutnově) k dalšímu řízení.

Právní názor vyslovený v tomto rozsudku je závazný; v novém rozhodnutí o věci

rozhodne soud nejen o náhradě nákladů nového řízení a dovolacího řízení, ale

znovu i o nákladech původního řízení (§ 243d odst. 1 část první věty za

středníkem a věta druhá o.s.ř.).

Proti tomuto rozsudku není opravný prostředek přípustný.

V Brně dne 22. listopadu 2011

JUDr. Ljubomír Drápal

předseda senátu