Nejvyšší soud Usnesení občanské

26 Cdo 3288/2025

ze dne 2026-02-17
ECLI:CZ:NS:2026:26.CDO.3288.2025.1

26 Cdo 3288/2025-305

USNESENÍ

Nejvyšší soud rozhodl v senátě složeném z předsedkyně Mgr. Lucie Jackwerthové a

soudců JUDr. Romana Šebka, Ph.D., a JUDr. Jitky Dýškové ve věci žalobkyně RT

TORAX Leasing, s. r. o., se sídlem v Ostravě – Zábřehu, Rudná 2378/100, IČO

25379658, zastoupené Mgr. Petrem Kaustou, advokátem se sídlem v Ostravě, Čs.

Legií 1719/5, proti žalované JML AUTOMOTIVE a. s., se sídlem v Praze 1, Rybná

682/14, IČO 24733997, zastoupené Mgr. Radimem Kotrbou, advokátem se sídlem v

Praze 1, Na Příkopě 1096/19, o 391 590,91 Kč s příslušenstvím, vedené u

Obvodního soudu pro Prahu 1 pod sp. zn. 27 C 203/2022, o dovolání žalované

proti rozsudku Městského soudu v Praze ze dne 9. 6. 2025, č. j. 28 Co

110/2023-272, takto:

I. Dovolání se odmítá.

II. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni náhradu nákladů dovolacího

řízení 12 523,50 Kč do tří dnů od právní moci tohoto usnesení, k rukám Mgr.

Petra Kausty, advokáta se sídlem v Ostravě, Čs. Legií 1719/5.

2. Na základě odvolání žalované Městský soud v Praze (dále též jen

„odvolací soud“) rozsudkem ze dne 9. 6. 2025, č. j. 28 Co 110/2023-272 (který

byl vydán jako druhý v pořadí, neboť přechozí rozsudek odvolacího soudu ze dne

11. 10. 2023, č. j. 28 Co 110/2023-144, byl rozsudkem Nejvyššího soudu ze dne

27. 11. 2024, č. j. 26 Cdo 2789/2024-181, zrušen a věc vrácena odvolacímu soudu

k dalšímu řízení), rozsudek soudu prvního stupně potvrdil (výrok I) a rozhodl o

náhradě nákladů odvolacího a (předchozího) dovolacího řízení (výrok II).

3. Nejvyšší soud po zjištění, že dovolání žalované proti rozsudku

odvolacího soudu bylo podáno včas, osobou k tomu oprávněnou – účastnicí řízení

(§ 240 odst. 1 zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších

předpisů, dále též jen „o. s. ř.“), za splnění podmínky advokátního zastoupení

dovolatelky (§ 241 odst. 1 a 4 o. s. ř.), se zabýval jeho přípustností a z

posléze vyložených důvodů jej podle § 243c odst. 1, 2 o. s. ř., odmítl, neboť

není podle § 237 o. s. ř. přípustné.

4. Namítá-li dovolatelka, že odvolací soud nesplnil povinnost odůvodnit

svůj rozsudek „natolik, aby bylo zcela zřejmé, na základě jakých okolností a

právních úvah rozhodl“, a povinnost vypořádat se „s právně relevantními

námitkami stran řízení“ (nevypořádal se s námitkou započtení), a proto je tento

rozsudek nepřezkoumatelný, obsahově uplatňuje jiný dovolací důvod (vadu

řízení), než který je uveden v § 241a odst. 1 o. s. ř. (a tedy dovolací důvod

nezpůsobilý).

5. Nad rámec uvedeného dovolací soud přesto pokládá za potřebné dodat,

že z rozhodnutí odvolacího soudu jsou zřejmé úvahy a závěry, jež odvolací soud

učinil; je srozumitelné. Nelze ho považovat za nepřezkoumatelné.

6. Odvolací soud v odůvodnění svého rozsudku seznatelným způsobem vyšel

mj. ze zjištění, že účastnice uzavřely 7. 2. 2020 nájemní smlouvu, jejímž

předmětem byl pronájem předmětného automobilu žalobkyní žalované, na dobu do 6. 2. 2023. Žalovaná měla hradit nájemné 13 231 Kč měsíčně, v nájemném byla

zahrnuta i částka za pojištění předmětného automobilu žalobkyní u pojistitele

Generali Česká pojišťovna a.s. (dále též jen „pojistitel“), zahrnující též

havarijní pojištění, jež měla s pojistitelem sjednáno žalobkyně. Při dopravní

nehodě v průběhu trvání nájemního vztahu, při níž předmětný automobil řídil D. M., byla na něm způsobena škoda ve výši 391 590,91 Kč. Náhrada škody byla

žalobkyní uplatněna u pojistitele z titulu sjednaného havarijního pojištění;

ten však odmítl žalobkyni vyplatit pojistné plnění s odůvodněním, že je dána

(sjednaná) výluka z pojištění představovaná skutečností, že uvedený řidič neměl

v době dopravní nehody oprávnění k řízení předmětného automobilu na území České

republiky. Žalovaná v nájemní smlouvě (včetně všeobecných smluvních podmínek,

jež byly její součástí) potvrdila, že je jí znám rozsah a podmínky pojištění

předmětu nájmu, že obdržela příslušné podmínky tohoto pojištění, zavázala se

uvedenými materiály řídit a jejich podmínky dodržovat; souhlasila s úrovní

pojištění předmětu nájmu, pro případ vzniku pojistné události vzala na sebe

žalovaná povinnost ihned písemně informovat pojistitele a žalobkyni, zabezpečit

všechny důkazy a jiné doklady nezbytné k zajištění pojistného plnění a

poskytnout žalobkyni, pojistiteli a opravně veškerou součinnost. Účastnicemi

bylo sjednáno, že žalobkyně je oprávněna „v případě trvalého vyřazení předmětu

nájmu z provozu si ponechat z pojistného plnění i částku, odpovídající

předpokládaným pohledávkám za leasingovým nájemcem, které v důsledku skončení

leasingové smlouvy podle smluvních podmínek vzniknou, a dále náklady, které

mohou vzniknout při prodeji využitelných zbytků předmětu nájmu“, a že „rozdíl

mezi pojistným plněním a skutečnou výší škody vyjádřenou v Kč včetně sjednané

spoluúčasti nese nájemce“ a že žalobkyně se snažila v rámci šetření jí

uplatněné pojistné události (tzv. totálního poškození předmětného automobilu

dopravní nehodou způsobenou D. M.) pojistitelem opatřit doklad o řidičském

oprávnění jmenovaného pro pojistitele, neboť dokladem nezbytným k zajištění

pojistného plnění (vyvrácení sjednaného důvodu výluky pojistného plnění, o němž

žalovaná věděla) byl právě doklad o řidičském oprávnění D. M. řídit vozidlo v

rozhodný den 22. 1. 2021 (o této snaze žalobkyně žalovaná věděla). Současně

vyšel ze zjištění, že v e-mailu ze dne 4. 5. 2021 „žalovaná“ sdělovala, že se

jí „s klientem nedaří dohodnout“ ohledně kopie dokladu o řidičském oprávnění. Žalovaná přitom „na sebe vzala smluvní povinnost zabezpečit všechny důkazy a

jiné doklady nezbytné k zajištění pojistného plnění a poskytnout žalobkyni a

pojistiteli veškerou součinnost“, ve své komunikaci však „neuvedla jakékoliv

informace o tom, zda D. M.

řidičské oprávnění má, kde a kdy takové oprávnění

získal, ani nic o tom, že by průkaz jeho řidičské oprávnění prokazující nemohl

předložit, např. z důvodu expirace průkazu, výměny, ztráty, apod.“ (srov. body

17., 18., 20., 26., 27. a 28. odůvodnění rozsudku odvolacího soudu).

7. Z uvedených zjištění odvolací soud učinil zřetelné závěry, že bylo na

žalované ověřit si, „že řidič, kterému vozidlo svěřila, má potřebné oprávnění

vozidlo řídit“, že takovým ověřením (a legitimním požadavkem) bylo osvědčení

řidičského oprávnění řidiče zákonem předepsaným způsobem, tj. řidičským

průkazem a mezinárodním řidičským průkazem vydaným cizím státem podle

mezinárodních úmluv [§ 104 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních

komunikacích a o změnách některých zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále

též jen „zákon o silničním provozu“)] a že jestliže žalovaná doklad osvědčující

řidičské oprávnění D. M. ke dni 22. 1. 2021 žalované ani pojistiteli

nepředložila, přičemž nevysvětlila proč, a neposkytla ani jiné vysvětlení či

argumentaci k řidičskému oprávnění jmenovaného řidiče, tedy neposkytla

žalobkyni a pojistiteli potřebnou součinnost, k níž se smlouvou zavázala (srov.

body 29.–31. odůvodnění rozsudku odvolacího soudu). Uzavřel proto, že žalovaná

odpovídá žalobkyni za nevyplacené pojistné plnění a že za takové situace nelze

ani klást k tíži žalobkyni, že nevymáhala po pojistiteli pojistné plnění (neboť

neměla důkazy způsobilé vyvrátit důvod výluky z pojištění, neměla důkaz

způsobilý prokázat, že řidič vozidla D. M. měl dne 22. 1. 2021 řidičské

oprávnění řídit vozidlo v České republice; takový důkaz měla a mohla obstarat

žalovaná). Proto je, s odkazem na § 2913 zákona č. 89/2012 Sb., občanský

zákoník, ve znění pozdějších předpisů (dále též jen „o. z.“), žalovaná povinna

uhradit žalobkyni celou na předmětném automobilu vzniklou škodu a vynaložené

náklady na jeho ocenění (srov. body 37. a 39. odůvodnění rozsudku odvolacího

soudu).

8. Odvolací soud se tím vyjádřil i k žalovanou k započtení namítané

tvrzené protipohledávce, jež měla spočívat v „neopatření si“ uvedeného

pojistného plnění žalobkyní; tuto protipohledávku (z výše popsaných důvodů)

nepovažoval za existující. Současně tím byla vyjádřena též (slovy dovolatelky)

„právní úvaha odvolacího soudu o právu žalobkyně uplatnit odvolacím soudem

kvalifikovaný nárok na náhradu škody podle § 2913 a násl. o. z. vůči žalované

ve vztahu k neúspěšnému uplatnění práva žalobkyně vůči jejímu pojistiteli na

výplatu pojistného plnění z pojistné události představované předmětnou dopravní

nehodou“.

9. Zpochybňuje-li dovolatelka správnost právního posouzení učiněného

odvolacím soudem prostřednictvím skutkových námitek (zejména co do tvrzeného

chybného vyhodnocení obsahu e-mailu ze dne 4. 5. 2021 a zjištění, že žalovaná

„nedodala“ ani řidičský průkaz D. M. vydaný mu v USA ve státě Florida), ve

skutečnosti nesouhlasí s jeho skutkovými zjištěními a hodnocením provedeného

dokazování. Uplatňuje tím jiný dovolací důvod, než který je uveden v § 241a

odst. 1 o. s. ř. Skutková zjištění, k nimž odvolací soud (soud prvního stupně)

dospěl, přitom nevykazují významný nesoulad s provedenými důkazy a odpovídají

obsahu spisu, soudy provedly všechny důkazy relevantní pro právní posouzení

věci a své závěry pečlivě odůvodnily. Své skutkové závěry také nepostavily na

neprokázání určité právně významné skutečnosti, nýbrž učinily je na základě

učiněných skutkových zjištění. Odvolací soud z e-mailu ze dne 4. 5. 2021

učinil, jak výše uvedeno, (též) zjištění, že se nedaří u žalované zajistit

kopii dokladů o řidičském oprávnění D. M.; to odpovídá i dalším provedeným

důkazům (zejména žádostem pojistitele a žalobkyně vůči policejnímu orgánu o

kopie takových dokladů). Odvolací soud pak zjištění, že žalovaná „nedodala“ ani

řidičský průkaz D. M. vydaný mu v USA ve státě Florida, hodnotil ve směru

závěru o neposkytování součinnosti žalovanou (a na takový závěr skutečnost, že

uvedený doklad byl případně k dispozici „z jiných zdrojů“, sama o sobě vliv

nemá). Nejde tak o tzv. extrémní rozpor mezi provedenými důkazy a skutkovými

zjištěními (srov. stanovisko pléna Ústavního soudu ze dne 28. 11. 2017, sp. zn.

Pl. ÚS-st. 45/16).

10. Namítá-li dovolatelka, že odvolací soud neprovedl jí navržené důkazy

a jejich neprovedení nezdůvodnil a že rozhodnutí odvolacího soudu je

překvapivé, uplatňuje i zde vady řízení. K vadám řízení, které mohly mít za

následek nesprávné rozhodnutí ve věci, může dovolací soud přihlédnout jen (jak

uvedeno výše), je-li dovolání přípustné (§ 237–238a o. s. ř.). Samy o sobě však

takovéto vady (i kdyby byly dány) přípustnost dovolání (podle § 237 o. s. ř.)

nezakládají.

11. Pro úplnost lze dodat, že z odůvodnění rozsudku odvolacího soudu

(srov. body 14. a 15.) se (obsahově posuzováno) podává, že ostatní (žalovanou)

navrhované a neprovedené důkazy považoval odvolací soud (z pohledu jím

učiněných právních závěrů) za nevýznamné či nadbytečné, neboť „po provedeném

dokazování byl skutkový stav zjištěn tak, že bylo možné o věci rozhodnout“.

12. Otázka „součinnosti žalované“ k vyplacení pojistného plnění

(opatřování dokladů o řidičském oprávnění) byla přitom předmětem řízení (v

rovině skutkové; byla předmětem dokazování). Byla tak účastníkům „předložena k

diskusi“ a v tomto smyslu rozsudek odvolacího soudu překvapivým rozhodnutím

není.

13. Obstát nemůže ani námitka týkající se neposkytnutí poučení dle §

118a odst. 2 o. s. ř. odvolacím soudem, a to již jen proto, že odvolací soud

své rozhodnutí nezaložil na neunesení břemene tvrzení.

14. Výrok o náhradě nákladů dovolacího řízení se neodůvodňuje (§ 243f

odst. 3 věta druhá o. s. ř.).

Poučení: Proti tomuto usnesení není přípustný opravný prostředek.

Nesplní-li povinná dobrovolně, co jí ukládá vykonatelné rozhodnutí, může

oprávněná podat návrh na exekuci (soudní výkon rozhodnutí).

V Brně dne 17. 2. 2026

Mgr. Lucie Jackwerthová

předsedkyně senátu