Nejvyšší soud Usnesení trestní

5 Tdo 795/2012

ze dne 2012-11-28
ECLI:CZ:NS:2012:5.TDO.795.2012.1

5 Tdo 795/2012-25

U S N E S E N Í

Nejvyšší soud rozhodl v neveřejném zasedání konaném dne 28. listopadu 2012 o

dovolání, které podal obviněný J. D., proti rozsudku Krajského soudu v Plzni

ze dne 13. 12. 2011, sp. zn. 9 To 484/2011, jako soudu odvolacího v trestní

věci vedené u Okresního soudu v Sokolově pod sp. zn. 2 T 250/2009, t a k t o :

Podle § 265i odst. 1 písm. e) tr. ř. se dovolání J. D. o d m í t á .

Rozsudkem Okresního soudu v Sokolově ze dne 19. 4. 2011, sp. zn. 2 T

250/2009, byl obviněný J. D. uznán vinným trestným činem omezování osobní

svobody podle § 231 odst. 1 zákona č. 140/1961 Sb., trestní zákon, ve znění

pozdějších předpisů, účinný do 31. 12. 2009, (dále jen „tr. zák.“), trestným

činem ublížení na zdraví podle § 224 odst. 1 tr. zák. a trestným činem

neposkytnutí pomoci podle § 208 tr. zák. Za to byl odsouzen podle § 208 a § 35

odst. 1 tr. zák. k úhrnnému trestu odnětí svobody v trvání šesti měsíců, jehož

výkon byl podle § 58 odst. 1 a § 59 odst. 1 tr. zák. podmíněně odložen na

zkušební dobu v trvání jednoho roku. Obviněnému byla uložena povinnost nahradit

škodu podle § 228 odst. 1 tr. ř. jednak Všeobecné zdravotní pojišťovně a jednak

poškozenému P. S.. Tento poškozený byl se zbytkem svého nároku odkázán na

řízení ve věcech občanskoprávních.

Na podkladě odvolání obviněného rozhodl Krajský soud v Plzni rozsudkem

ze dne 13. 12. 2011, sp. zn. 9 To 484/2011, jímž podle § 258 odst. 1 písm. b),

d) tr. ř. zrušil napadený rozsudek soudu prvního stupně v celém rozsahu a znovu

sám rozhodl podle § 259 odst. 3 tr. ř. tak, že obviněného uznal vinným

trestnými činy ublížení na zdraví podle § 224 odst. 1 tr. zák. a neposkytnutí

pomoci podle § 208 tr. zák. Uložil mu úhrnný trest odnětí svobody podle § 208 a

§ 35 odst. 1 tr. zák. v trvání pěti měsíců s podmíněným odkladem na dobu

jednoho roku podle § 58 odst. 1 a § 59 odst. 1 tr. zák. Oba poškozené odvolací

soud odkázal s jejich nároky na náhradu škody na řízení ve věcech

občanskoprávních podle § 229 odst. 1 tr. ř.

Proti rozsudku Krajského soudu v Plzni podal obviněný J. D. dovolání

prostřednictvím svého obhájce JUDr. Miroslava Hlavničky. Odkázal v něm na důvod

uvedený v § 265b odst. 1 písm. g) tr. ř., tj. že rozhodnutí spočívá na

nesprávném právním posouzení skutku nebo jiném nesprávném hmotně právním

posouzení.

Úvodem je vhodné uvést, že obviněný nejprve podal dovolání, v němž

neoznačil žádný dovolací důvod. Na výzvu soudu v souladu s § 265h odst. 1 tr.

ř. doplnil své podání a také korigoval jeho původní rozsah. Jak správně

připomněl státní zástupce Nejvyššího státního zastupitelství ve svém vyjádření,

dovolatel totiž původně v podstatě uplatňoval výhrady víceméně proti rozsudku

soudu prvního stupně včetně právní kvalifikace skutku jako trestného činu

omezování osobní svobody podle § 231 odst. 1 tr. zák. V doplňujícím dovolání se

již obviněný soustředil na výhrady proti skutku popsanému v rozsudku soudu

druhého stupně, resp. proti právní kvalifikaci tímto soudem aplikované. Podle

obviněného skutek nevykazuje znaky skutkové podstaty trestného činu ublížení na

zdraví, a to jak jednání, tak příčinnou souvislost mezi jednáním a následkem a

především zavinění ke způsobení následku ve složce vědění. Podle přesvědčení

obviněného soud nevěnoval dostatečnou pozornost samotnému vyjádření

poškozeného, že trpí „psychickými záchvaty“ ve vypjatých situacích. Stejně se

zachoval v automobilu a obviněný tak nemohl jeho chování předpokládat ani

zabránit škodlivému následku. Připomněl rovněž tzv. princip omezené důvěry,

který vylučuje odpovědnost obviněného za neočekávaný exces z běžného chování,

jímž si poškozený vyvolal následek na zdraví. U druhého trestného činu

neposkytnutí pomoci nemohlo dojít k naplnění skutkové podstaty, neboť obviněný

jednak nezavinil dopravní nehodu, maximálně připustil, že byl jejím účastníkem.

Ze všech důkazů vyplynulo, že se po zastavení svého vozidla vrátil neprodleně

na místo, kde poškozený vyskočil a i přes odpor pracovníků zdravotní služby i

samotného poškozeného mu poskytoval pomoc. V žádné obviněnému dostupné

judikatuře není stanovena doba, během níž by měl účastník nehody poskytnout

pomoc, proto se mu zdá nepochopitelné, že soudy jej uznaly vinným trestným

činem neposkytnutí pomoci podle § 208 tr. zák., resp. též trestným činem

ublížení na zdraví podle § 224 odst. 1 tr. zák. V závěru svého dovolání navrhl,

aby Nejvyšší soud zrušil rozsudek Krajského soudu v Plzni a věc vrátil soudu

prvního stupně k dalšímu projednání (zřejmě omylem nenavrhl též zrušení

rozsudku soudu prvního stupně).

Jak již bylo naznačeno, nejvyšší státní zástupce se vyjádřil k dovolání

obviněného prostřednictvím státního zástupce činného u Nejvyššího státního

zastupitelství JUDr. Radka Doležela. Připomněl především výklad dovolacího

důvodu podle § 265b odst. 1 písm. g) tr. ř., který nepřipouští námitky proti

skutkovým zjištěním včetně správnosti provedeného dokazování. Nelze tudíž

přihlížet k té části dovolání, v níž obviněný vyjádřil nesouhlas právě se

způsobem hodnocení dokazování v této věci. Výhrady, které poté vznesl proti

právní kvalifikaci oběma trestnými činy, označil státní zástupce Nejvyššího

státního zastupitelství za nedůvodné. Zjištění o průběhu chování obviněného a

poškozeného, jež předcházelo vyskočení z okna jedoucího automobilu, a rovněž

časová prodleva mezi tímto okamžikem a návratem obviněného na místo nehody

poskytují dostatečný podklad pro uznání viny oběma trestnými činy. Poškozený

navíc reagoval na výhrůžky obviněného, nešlo tak o zkratkovitou reakci a

obviněný měl dostatek času alespoň výrazně snížit rychlost a zmírnit újmu na

zdraví poškozeného. Státní zástupce Nejvyššího státního zastupitelství tak

považuje zavinění z vědomé nedbalosti ve vztahu ke všem znakům skutkové

podstaty trestného činu podle § 224 odst. 1 tr. zák. za prokázané. Stejně tak

bylo namístě kvalifikovat skutek jako neposkytnutí pomoci podle § 208 tr. zák.,

neboť povinností obviněného bylo ihned po nehodě zastavit své vozidlo a

poskytnout poškozenému potřebnou pomoc „neodkladně“. Ve vztahu k právní

kvalifikaci oběma trestnými činy tak státní zástupce Nejvyššího státního

zastupitelství neshledal žádnou vadu a navrhl odmítnout dovolání obviněného

jako zjevně neopodstatněné.

Obviněný J. D. podal dovolání jako oprávněná osoba [§ 265d odst. 1 písm. b) tr.

ř.] prostřednictvím svého obhájce (§ 265d odst. 2 tr. ř.), včas a na správném

místě (§ 265e tr. ř.), jeho dovolání směřuje proti rozhodnutí, proti němuž je

obecně přípustné [§ 265a odst. 2 písm. a) tr. ř.], a po včasném doplnění

původního podání obsahuje stanovené náležitosti (§ 265f odst. 1 tr. ř.).

Podle § 265b odst. 1 písm. g) tr. ř. lze dovolání podat, jestliže rozhodnutí

spočívá na nesprávném právním posouzení skutku nebo jiném nesprávném hmotně

právním posouzení. Právním posouzením skutku se ve smyslu tohoto důvodu

dovolání rozumí jeho hmotně právní posouzení. Jeho podstatou je podřazení

skutkových zjištění soudu pod ustanovení hmotného práva, typicky pod ustanovení

trestního zákona. Není možné se jej dovolávat výhradami proti aplikaci

procesních ustanovení soudy, tj. především ustanovení trestního řádu. Proto

otázka dodržení procesních ustanovení včetně § 2 odst. 5, 6 tr. ř. o postupu

orgánů činných v trestním řízení při zjišťování skutkového stavu a při

hodnocení důkazů při tomto posuzování nehraje žádnou roli. Předmětem právního

posouzení je skutek, tak jak byl zjištěn soudem. V dovolání lze namítat, že

skutkový stav, který zjistil soud, nenaplňuje znaky trestného činu, jímž byl

obviněný uznán vinným, ale nelze namítat nic proti samotným skutkovým zjištěním

soudu, proti tomu, jak soud hodnotil důkazy a jaké skutkové závěry z nich

vyvodil, jak postupoval při dokazování apod. Dovolací soud je tak v podstatě

vždy vázán konečným skutkovým zjištěním, k němuž dospěly soudy nižších stupňů a

v rámci dovolacího důvodu podle § 265b odst. 1 písm. g) tr. ř. proto může

výlučně přezkoumávat postup ve věci rozhodujících soudů při aplikaci norem

hmotného práva.

Obviněný učinil obsahem svých dovolacích výhrad zčásti takové námitky, které

nemohou spadat pod uplatněný dovolací důvod podle § 265b odst. 1 písm. g) tr.

ř. Směřují totiž proti způsobu, jakým soudy obou stupňů hodnotily jednotlivé

provedené důkazy a jaké z nich vyvodily skutkové závěry. Obviněný v podstatě

setrval na své obhajobě, jíž uplatňoval od počátku trestního stíhání, totiž, že

příčinou zranění poškozeného bylo výlučně jeho vlastní chování, které obviněný

ani nemohl předvídat a tudíž zabránit vzniku škodlivého následku. Pokud jde o

následnou pomoc poškozenému, zopakoval, že nemohl zastavit vozidlo ihned na

místě, kde poškozený vyskočil, ale musel odjet, aby nebránil v provozu. Podle

jeho vlastní úvahy se však vrátil „neprodleně“ a snažil se poškozenému pomoci.

V této části svého dovolání obviněný překročil rámec uvedeného dovolacího

důvodu, a proto k ní Nejvyšší soud nepřihlížel.

Obviněný dále namítal, že při respektování tzv. principu omezené důvěry soudy

nemohly dospět k jeho vině za ublížení na zdraví poškozeného. Přitom nesprávně

upozornil na nutnost existence „nepřímého úmyslu“ pro naplnění subjektivní

stránky trestného činu podle § 224 odst. 1 tr. zák. s tím, že je třeba

„prokázat složku vědění o možnosti způsobení následku“. Zřejmě opomněl, že se

jedná o nedbalostní trestný čin, k naplnění jehož subjektivní stránky se

vyžaduje nedbalost vědomá ve smyslu § 5 písm. a) tr. zák., event. nevědomá

podle § 5 písm. b) tr. zák. Relevantní dovolacímu důvodu podle § 265b odst. 1

písm. g) tr. ř. byla ta část námitek, jimiž obviněný poukazoval na chybějící

odpovědnost za jednání a příčinnou souvislost mezi jednáním a následkem, v

důsledku čeho považoval za vadnou právní kvalifikaci skutku podle § 224 odst. 1

tr. zák. U druhého z trestných činů, jimiž byl uznán vinným, tj. § 208 tr.

zák., podle obviněného soudy nesprávně zaměnily pojmy „účast na dopravní

nehodě“ a „zavinění dopravní nehody“. Pokud dojde ke zranění přepravované osoby

vlivem jízdy vozidla, je možné hovořit o dopravní nehodě, nikoli však v

případech, kdy přepravovaná osoba se zraní při nastupování či vystupování z

něj.

Přestože uvedené výhrady směřoval obviněný proti právnímu posouzení skutkových

zjištění, nebylo možné přehlédnout, že podstatou všech jeho námitek je vlastně

nesouhlas se způsobem vyhodnocení provedených důkazů soudy obou stupňů.

Nejvyšší soud proto nemohl přezkoumat podané dovolání podle § 265i odst. 3 tr.

ř., neboť považoval případné právní námitky dovolatele za nedůvodné.

Trestného činu ublížení na zdraví podle § 224 odst. 1 tr. zák. (účinného do 31.

12. 2009) se dopustí pachatel, který jinému z nedbalosti způsobí těžkou újmu na

zdraví nebo smrt. Zavinění pachatele - v daném případě v nedbalostní formě (§ 5

tr. zák.) musí zahrnovat všechny znaky objektivní stránky trestného činu, tj.

jednání, následek a příčinný vztah mezi jednáním a následkem. Přitom zavinění z

nedbalosti není vyloučeno ani spoluzaviněním jiných osob, včetně poškozeného.

Na tomto místě je ovšem třeba poznamenat, že příčinný vztah, který spojuje

jednání s následkem, je nezbytným obligatorním znakem tzv. objektivní stránky

trestného činu. Samotná příčinná souvislost mezi protiprávním jednáním

pachatele a způsobeným relevantním trestně právním následkem (účinkem) zakládá

trestní odpovědnost pachatele jen za předpokladu, je-li vývoj příčinné

souvislosti alespoň v hrubých rysech zahrnut jeho zaviněním (srov. např. č.

20/1981 a č. 21/1981 Sb. rozh. tr.). Zejména u trestných činů ublížení na

zdraví podle § 224 tr. zák. spáchaných v souvislosti s dopravní nehodou bývá

každý následek zpravidla výsledkem více příčin, přičemž příčinou následku je

každé jednání, bez kterého by následek nenastal. Určitá skutečnost (okolnost)

neztrácí svůj charakter příčiny jen proto, že mimo ni byl následek způsoben

ještě dalšími příčinami (okolnostmi, podmínkami). To znamená, že příčinná

souvislost mezi jednáním pachatele a následkem se nepřerušuje, jestliže k

jednání pachatele přistoupí ještě další skutečnost, jež spolupůsobí ke vzniku

následku, ovšem za předpokladu, že jednání pachatele zůstává takovou

skutečností, bez níž by k následku nebylo došlo (srov. č. 37/1975 Sb. rozh.

tr.). Jednání pachatele proto může mít povahu příčiny i tehdy, když kromě něj

vedlo k následku i jednání další osoby. Poněvadž každé jednání, bez něhož by

následek nebyl nastal, současně nemusí být stejně důležitou příčinou následku

(zásada gradace příčinné souvislosti), je důležité, aby konkrétní činnost

(jednání) pachatele byla pro způsobení následku příčinou dostatečně významnou.

Soudní praxe zastává názor, podle něhož při posuzování okolností, které může či

nemůže řidič předvídat, je třeba vycházet z konkrétní dopravní situace. Z

hlediska zavinění z nedbalosti to pak znamená, že kromě míry povinné opatrnosti

vyplývající z pravidel silničního provozu zde existuje i její subjektivní

vymezení vztahující se k míře opatrnosti, kterou je schopen řidič v konkrétním

případě vynaložit. O zavinění z nedbalosti může jít pouze tehdy, pokud

povinnost a možnost předvídat porušení nebo ohrožení zájmu chráněného trestním

zákonem jsou dány současně. (Viz č. 43/2002 Sb. rozh. tr.)

Krajský soud v Plzni uznal obviněného vinným oběma trestnými činy na podkladě

zjištění, podle něhož dne 5. 9. 2008 po 20.00 hod. v S., v ulici J. vyzval

obviněný poškozeného P. S., aby nastoupil do jeho osobního automobilu zn.

Lancia Delta, poté, co poškozený usedl na sedadlo spolujezdce a očekával, že si

promluví o manželském vztahu poškozeného a poměru mezi jeho ženou a obviněným,

se obviněný vozidlem rozjel, přičemž poškozený v důsledku obavy o svůj život na

základě předchozích výhrůžek od obviněného, si odepnul bezpečnostní pás a

vylezl ze sedadla spolujezdce do okna pravých předních dveří automobilu,

obviněný nezastavil ani nesnížil rychlost, poškozený vyskočil v prostoru

autobusové zastávky při rychlosti vozu 30 až 40 km, dopadl hlavou na vozovku a

utrpěl zlomeninu lebky v týlní oblasti a další ve výroku o vině specifikovaná

poranění s následnou hospitalizací do 15. 9. 2008, pracovní neschopnost mu byla

ukončena na jeho vlastní žádost dne 3. 10. 2008, když nadále u něho přetrvává

porucha chuti a čichu. Poté, co poškozený zůstal ležet na vozovce v bezvědomí s

viditelným zraněním, obviněný vozidlo nezastavil a neposkytl poškozenému pomoc,

pokračoval v jízdě k nádraží a odstavil vůz na parkovišti, volným krokem

přibližně po pěti minutách se vrátil zpět na 190 metrů vzdálené místo, kde již

další osoby poskytovaly poškozenému pomoc a přivolaly záchrannou službu.

Především soud prvního stupně provedl správné zhodnocení výsledků doplněného

dokazování, poté, kdy se věcí zabýval již podruhé podle pokynů odvolacího

soudu. Na doplnění argumentů podporujících správné skutkové zjištění je možné

připomenout významné okolnosti, které mohou blíže objasnit důvod skutečně

neobvyklé reakce poškozeného. Jak již bylo naznačeno, manželka poškozeného

udržovala intimní vztah s obviněným a hodlala se rozvést, což poškozený sice

akceptoval, nicméně měl zájem na udržení vztahu. Ze strany obviněného docházelo

v období od 10. 8. do 5. 9. 2008 k výhrůžným textovým zprávám (SMS) vůči

poškozenému, za což byl dokonce postižen za přestupek proti občanskému soužití

podle § 49 odst. 1 písm. c) zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění

pozdějších předpisů. Dokonce v den, kdy došlo k žalovanému jednání, obviněný

znovu zaslal poškozenému výhrůžnou zprávu, tudíž je naprosto věrohodné, že

poškozený sice dobrovolně na požádání své manželky nastoupil do vozidla

obviněného, přitom očekával, že si spolu promluví. V žádném případě nepočítal s

tím, že by s obviněným kamkoli odjel. Očekával, že dojde k rozhovoru o jeho

dalším vztahu s manželkou. Poté, co mu obviněný neřekl, kam hodlá jet, je zcela

logické, že poškozený se obával možného fyzického napadení od obviněného, tj.

naplnění předcházejících výhrůžek. Obviněný přitom vůbec nereagoval na dotazy o

důvodu a cíli jízdy a poškozený se rozhodl vozidlo opustit. Jeho fyzická

dispozice a prostor ve vozidle, v němž se musel přemístit k bočnímu okénku tak,

aby po jeho otevření vyskočil, předpokládala určitý časový prostor, podle

zjištění orgánů činných v trestním řízení nejméně pět až sedm vteřin, aniž by

však ze strany obviněného – řidiče, bylo na „zvláštní“ chování poškozeného

jakkoli reagováno. Doba, kterou vyžadovala příprava k opuštění vozidla bočním

okénkem pro dospělého normálně vysokého muže, byla dostatečná proto, aby

obviněný nejenže mohl vnímat neobvyklé chování spolujezdce, ale dlouhá natolik,

aby poměrně pomalu jedoucí automobil zastavil, přinejmenším maximálně snížil

jeho rychlost. Ačkoli způsob opuštění vozidla, který poškozený zvolil, nepatří

mezi tradiční a tudíž očekávané reakce na obavu či strach spolujedoucí osoby,

nelze pominout, že nešlo o natolik náhlé a především rychlé jednání, které by

nebylo možné přerušit, resp. zamezit předvídatelnému škodlivému následku, který

musel nastat za situace, kdy obviněný ani nesnížil rychlost jím řízeného

vozidla a ponechal poškozeného dokončit vyskočení na vozovku.

Je možné zcela odmítnout opakované tvrzení obviněného o tom, že nijak nemohl

zabránit újmě na zdraví, k níž došlo pádem, neboť s ohledem na časovou prodlevu

bylo v jeho silách reagovat na chování poškozeného zastavením, event. alespoň

výrazným snížením rychlosti. Bez toho skutečně obviněný mohl předpokládat, že

dojde k těžké újmě na zdraví poškozeného, který byl vzhledem k okolnostem

dokonce ohrožen i na životě. Bylo proto důvodné po obviněném spravedlivě

požadovat, aby vnímal probíhající děj ve vozidle a snažil se zabránit vzniku

škodlivého následku na zdraví poškozeného. Jak již bylo připomenuto odkazem na

soudní judikaturu, je při zkoumání možností účastníků silničního provozu

předvídat, vždy nutné vycházet z existujících objektivních okolností

vyplývajících z určité situace (nejen v dopravě), která může být

charakterizována celou řadou faktorů (tj. určitým místem, povahou komunikace,

chováním dalších účastníků silničního provozu, apod.).

V dané věci Nejvyšší soud nemá žádné pochybnosti o tom, že obviněný mohl

věnovat větší pozornost chování poškozeného a přizpůsobit mu vlastní jednání,

tj. zastavit, v čemž mu nic nebránilo. Jestliže ponechal poškozeného „dokončit“

jeho záměr opustit vůz za jízdy bočním okénkem, věděl, že může dojít k těžkému

následku na zdraví poškozeného. Skutkové okolnosti rovněž dávají jasný podklad

pro závěr o tom, že hlavní příčinou škody na zdraví poškozeného bylo právě

jednání obviněného, neboť pokud by zastavil nebo přinejmenším výrazně snížil

rychlost vozidla, k čemuž měl časový prostor, nemuselo dojít k vážné poruše

zdraví poškozeného. Ze strany poškozeného se ani nejednalo o „náhlé“ opuštění

vozidla, když jen těžko jej lze nazvat „vystoupením“, jak naznačoval obviněný

ve svém dovolání. Nejedná se tudíž o „odpovědnost za následek“, jak tvrdí

dovolatel, nýbrž o zavinění příčinné souvislosti mezi jednáním a následkem a k

samotnému následku, resp. účinku.

Dovolací soud tak nemá žádnou pochybnost o správné právní kvalifikaci skutku

jako trestného činu ublížení na zdraví podle § 224 odst. 1 tr. zák., neboť

všechny zákonem vyžadované znaky jeho skutkové podstaty byly naplněny včetně

subjektivní stránky ve formě vědomé nedbalosti podle § 5 písm. a) tr. zák.

Nejedná se tak o případy, jimiž se soudy zabývaly např. v rozhodnutí

publikovaném pod č. 28/1981 Sb. rozh. tr., podobně v usnesení Nejvyššího soudu

ze dne 10. 8. 2001, sp. zn. 11 Tz 128/2001, publikovaném pod č. T 291, svazek

12, ročník 2002 v Souboru rozhodnutí Nejvyššího soudu, vydávaném

Nakladatelstvím C. H. Beck, Praha, a v usnesení Nejvyššího soudu ze dne 20. 10.

2004, sp. zn. 5 Tdo 1173/2004, publikovaném pod č. T 746 ad 1., sešit 11,

Souboru trestních rozhodnutí Nejvyššího soudu, vydávaným týmž nakladatelstvím.

Právní názor vyslovený v citovaných rozhodnutích lze stručně shrnout tak, že po

účastníkovi silničního provozu nelze požadovat, aby bez dalšího předpokládal

možné porušení pravidel jinými účastníky provozu. V předmětné trestní věci se

však nejedná o skutkově srovnatelný případ, neboť obviněný mohl následku na

zdraví poškozeného předejít, minimálně výrazně snížit jeho intenzitu.

Stejný závěr je možné učinit i ohledně právní kvalifikace skutku jako

trestného činu neposkytnutí pomoci podle § 208 tr. zák. Není totiž žádných

pochybností o tom, že předmětný skutek vykazoval znaky „dopravní nehody“, jak

je definována v § 47 odst. 1 zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních

komunikacích a o změnách některých zákonů (zákon o silničním provozu), ve znění

účinném v době spáchání skutku. Nejednalo se totiž o „řádné vystupování či

nastupování“ do vozidla tvrzeného obviněným, nýbrž o událost, k níž došlo při

jízdě, přičemž řidičem, který jízdu nepřerušil přes nebezpečí, jež prokazatelně

hrozilo poškozenému, byl právě obviněný. Judikatura, pokud se vyjadřovala k

době, jež je vyžadována k zastavení vozidla a k poskytnutí pomoci účastníku

dopravní nehody, vychází jednoznačně z pojmu „neprodleně“, který je uveden v §

47 odst. 2 písm. a) a c) citovaného zákona. To znamená, že poskytnutí pomoci

osobě, která utrpěla zranění při dopravní nehodě, musí bezprostředně následovat

poté, co se pachatel dozvěděl o nutnosti pomoci, aniž by přitom ohrozil sebe či

jinou osobu. Ačkoli se obviněný od počátku snažil tvrdit, že zastavil na

nejbližším možném místě z hlediska bezpečnosti provozu, opatřené důkazy

vyvrátily jeho obhajobu. Skutečně nebylo nic, co by mu mělo bránit zastavit vůz

ihned poté, co poškozený z něho vyskočil. V takový okamžik není třeba brát

ohled na případný zákaz zastavení, neboť záchrana lidského života či zdraví má

přednost před pravidly silničního provozu. Doba, za kterou se obviněný vrátil

na místo nehody, svědčí o tom, že „nijak nespěchal“, i kdyby tehdy skutečně

zvažoval dovolenost zastavení svého automobilu. Svědci V. P. a D. P. oba shodně

odhadli, že obviněný se k nim dostavil asi po pěti minutách poté, co oni

zastavili a začali pomáhat poškozenému ležícímu na vozovce. Rovněž z jejich

výpovědí vyplynulo, že oni sami neviděli výskok poškozeného ani vozidlo

obviněného, tudíž musela proběhnout ještě nějaká další minuta navíc, během níž

obviněný pokračoval v jízdě po pádu poškozeného. Rozhodně tak lze vyloučit, že

obviněný měl úmyslu poskytnout poškozenému pomoc po dopravní nehodě

„neprodleně“, jak vyžaduje zákon. Všechny uvedené skutečnosti svědčí o správném

právním posouzení této fáze skutkových okolností, jak učinily soudy nižších

stupňů.

Nejvyšší soud proto posoudil dovolání obviněného J. D. jako nedůvodné, neboť

zjištěný skutek nebyl nesprávně právně posouzen ve smyslu § 265b odst. 1 písm.

g) tr. ř., jak tvrdil dovolatel. Nejvyšší soud podané dovolání odmítl podle §

265i odst. 1 písm. e) tř. ř., aniž by přezkoumával zákonnost a odůvodněnost

napadeného rozhodnutí ani správnost řízení mu předcházejícího, a učinil tak

podle § 265r odst. 1 písm. a) tr. ř. v neveřejném zasedání.

P o u č e n í : Proti rozhodnutí o dovolání není s výjimkou obnovy

řízení opravný prostředek přípustný (§ 265n tr. ř.).

V Brně dne 28. listopadu 2012

Předsedkyně senátu:

JUDr. Blanka Roušalová