Nejvyšší soud Usnesení občanské

32 Cdo 2431/2011

ze dne 2012-05-29
ECLI:CZ:NS:2012:32.CDO.2431.2011.1

U S N E S E N Í

Nejvyšší soud České republiky rozhodl v senátě složeném z předsedy JUDr. Pavla

Příhody a soudců JUDr. Hany Gajdziokové a JUDr. Miroslava Galluse ve věci

žalobkyně Seco GROUP a. s., se sídlem v Praze 8, Šaldova 408/30, PSČ 186 00,

identifikační číslo osoby 60193450, zastoupené Mgr. Ing. Markem Švehlíkem,

advokátem, se sídlem v Praze 1 – Novém Městě, Purkyňova 74/2, proti žalovaným

1) České republice – Ministerstvu dopravy, se sídlem v Praze 1 – Novém Městě,

nábř. Ludvíka Svobody 12, identifikační číslo osoby 66003008, zastoupené JUDr.

Jiřím Hartmannem, advokátem, se sídlem v Praze – Karlíně, Sokolovská 5/49, a 2)

Středočeskému kraji, se sídlem v Praze 5 – Smíchově, Zborovská 11,

identifikační číslo osoby 70891095, o zaplacení částky 3.651.481,- Kč s

příslušenstvím, vedené u Obvodního soudu pro Prahu 5 pod sp. zn. 18 C 329/2004,

o dovolání žalobkyně proti usnesení Městského soudu v Praze ze dne 2. listopadu

2010, č. j. 12 Co 329/2009-436, takto:

I. Dovolání se zamítá.

II. Žádný z účastníků nemá právo na náhradu nákladů dovolacího řízení.

V souzené věci se žalobkyně domáhala po žalovaných zaplacení částky 3.651.481,-

Kč s úrokem z prodlení z titulu nároku na úhradu prokazatelné ztráty při plnění

závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě podle ustanovení § 19

zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, které na základě smlouvy uzavřené s

žalovanými dne 22. ledna 2003 poskytla v době od 1. ledna 2003 do 31. října

2003.

Poté, co Vrchní soud v Praze určil usnesením ze dne 5. října 2004, č. j. Ncp

2140/2004-33, že k projednání a rozhodnutí věci jsou v prvním stupni příslušné

okresní soudy, byla věc postoupena Obvodnímu soudu pro Prahu 5, jenž usnesením

ze dne 21. listopadu 2005, č. j. 18 C 329/2004-94, rozhodl o zastavení řízení

pro nedostatek pravomoci soudů a o postoupení věci Krajskému úřadu

Středočeského kraje. K odvolání žalobkyně Městský soud v Praze toto rozhodnutí

usnesením ze dne 28. února 2006, č. j. 25 Co 65/2006-116, změnil tak, že řízení

se nezastavuje. Soud prvního stupně poté, jsa vázán právním názorem odvolacího

soudu, že právní vztah mezi účastníky je vztahem soukromoprávním, který je

třeba posuzovat podle obchodního zákoníku a projednání sporu je tedy v

pravomoci soudů, věc projednal a rozsudkem ze dne 14. dubna 2009, č. j. 18 C

329/2004-375, žalobě vyhověl a přiznal žalobkyni náhradu nákladů řízení.

Městský soud v Praze usnesením ze dne 2. listopadu 2010,

č. j. 12 Co 329/2009-436, k odvolání žalovaných rozsudek soudu prvního stupně

zrušil, řízení ve věci zastavil s tím, že po právní moci tohoto usnesení bude

věc postoupena Ministerstvu vnitra České republiky k dalšímu řízení, a rozhodl

o nákladech řízení před soudy obou stupňů.

Odvolací soud konstatoval, že rozhodovací praxe soudů v otázce charakteru

smlouvy uzavřené podle ustanovení § 19 zákona č. 111/1994 Sb. nebyla jednotná a

ustálila se až později, „jednak v souvislosti s tím, že soudy zaujaly jednotné

výkladové stanovisko k ustanovení § 182 odst. 2 správního řádu platného od 1.

ledna 2006“. Poukázal na to, že zvláštní senát zřízený podle zákona č. 131/2002

Sb. postavil svým rozhodnutím ze dne 21. května 2008, sp. zn. Konf. 31/2007, na

jisto, že uvedená smlouva je smlouvou veřejnoprávního charakteru a orgánem

příslušným k rozhodnutí o sporných otázkách z ní plynoucích je proto správní

orgán. S přihlédnutím k tomuto rozhodnutí posoudil smlouvu uzavřenou mezi

účastníky jako veřejnoprávní a uzavřel, že pravomoc soudu k projednání sporných

otázek z ní plynoucích není dána. Vzhledem k ustanovení § 169 odst. 1 písm. d)

správního řádu shledal orgánem příslušným k rozhodnutí Ministerstvo vnitra

České republiky jako orgán nadřízený orgánu, jenž je účastníkem smlouvy.

Proti usnesení odvolacího soudu podala žalobkyně dovolání namítajíc, že

napadené rozhodnutí spočívá na nesprávném právním posouzení věci [§ 241a odst. 2 písm. b) občanského soudního řádu (dále též jen „o. s. ř.“)]. Dovolatelka odvolacímu soudu vytkla především to, že nesprávně posoudil otázku

vázanosti soudu rozhodnutím zvláštního senátu „spočívajícím v nesprávném

výkladu práva“, že předmětnou smlouvu, uzavřenou podle ustanovení § 269 odst. 2

a § 261 odst. 2 obchodního zákoníku, chybně kvalifikoval jako veřejnoprávní, že

aplikací správního řádu z roku 2004 porušil zákaz retroaktivity a že napadeným

rozhodnutím rozhodl naprosto odlišně od svého předchozího rozhodnutí. Navrhla,

aby Nejvyšší soud napadené rozhodnutí odvolacího soudu zrušil a věc mu vrátil k

dalšímu řízení. První žalovaná ve svém vyjádření označila napadené rozhodnutí za správné a

navrhla, aby dovolání bylo odmítnuto jako zjevně bezdůvodné. Rovněž druhý žalovaný se s napadeným rozhodnutím (jež zjevným omylem označil

jako rozsudek) ztotožnil a navrhl, aby bylo „jako věcně správné potvrzeno“. Po zjištění, že dovolání bylo podáno ve lhůtě stanovené v § 240 odst. 1 o. s. ř. oprávněnou osobou (účastníkem řízení) řádně zastoupenou advokátem, jímž bylo

dovolání též sepsáno (§ 241 odst. 1, 4 o. s. ř.), Nejvyšší soud dovodil, že

dovolání v této věci je přípustné podle ustanovení § 239 odst. 1 písm. a) o. s. ř., a to bez dalšího, neboť podmínku formulovanou návěstím označeného

ustanovení (aby napadené rozhodnutí mělo po právní stránce zásadní význam) má

za obsoletní z důvodů vyložených v díle Drápal, L., Bureš, J. a kol.: Občanský

soudní řád II. § 201 až 376. Komentář. 1. vydání. Praha, C. H. Beck, 2009, str. 1903-1904, a důvody usnesení Nejvyššího soudu ze dne 27. října 2011, sp. zn. 29

Cdo 3013/2010, uveřejněné pod číslem 46/2012 Sbírky soudních rozhodnutí a

stanovisek). Nejvyšší soud proto přezkoumal napadené rozhodnutí odvolacího soudu, jsa přitom

v zásadě vázán uplatněnými dovolacími důvody, včetně toho, jak je dovolatelka

obsahově vymezila (§ 242 odst. 2 o. s. ř.), a dospěl k závěru, že dovolání není

důvodné. Podle ustanovení § 7 o. s. ř. v občanském soudním řízení projednávají a

rozhodují soudy spory a jiné právní věci, které vyplývají z občanskoprávních,

pracovních, rodinných a z obchodních vztahů, pokud je podle zákona

neprojednávají a nerozhodují o nich jiné orgány (odstavec 1). Spory a jiné

právní věci uvedené v odstavci 1, o nichž podle zákona rozhodly jiné orgány než

soudy, soudy v občanském soudní řízení projednávají a rozhodují za podmínek

uvedených v části páté tohoto zákona (odstavec 2). Jiné věci projednávají a

rozhodují soudy v občanském soudním řízení jen, stanoví-li to zákon (odstavec

3). Podle ustanovení § 103 o. s. ř. kdykoli za řízení přihlíží soud k tomu, zda

jsou splněny podmínky, za nichž může rozhodnout ve věci samé (podmínky řízení). Podle ustanovení § 104 odst. 1 o. s. ř. jde-li o takový nedostatek podmínky

řízení, který nelze odstranit, soud řízení zastaví.

Nespadá-li věc do pravomoci

soudů nebo má-li předcházet jiné řízení, soud postoupí věc po právní moci

usnesení o zastavení řízení příslušnému orgánu; právní účinky spojené s podáním

žaloby (návrhu na zahájení řízení) zůstávají přitom zachovány. Podle ustanovení § 19 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění

účinném od 1. ledna 2003 do 30. dubna 2004 (dále jen „zákon o silniční

dopravě“) závazkem veřejné služby v silniční dopravě pro cizí potřeby (dále jen

„závazek veřejné služby“) se rozumí závazek, který dopravce přijal ve veřejném

zájmu a který by jinak pro jeho ekonomickou nevýhodnost nepřijal nebo by jej

přijal pouze zčásti. Závazek veřejné služby sjednává s dopravcem stát a hradí

dopravci prokazatelnou ztrátu vzniklou jeho plněním (odstavec 1). Závazek

veřejné služby spočívá v a) závazku provozu, kterým je závazek dopravce

zajistit provozování veřejné linkové dopravy plynule a pravidelně podle

schváleného jízdního řádu, včetně provozování doplňkových přepravních služeb,

b) závazku přepravy, kterým je závazek dopravce přepravit cestující za

speciální cenu při splnění zvláštních podmínek, c) závazku tarifním, kterým je

závazek dopravce přepravit cestující nebo věci za regulovanou cenu podle

cenových předpisů, která je nižší, než ekonomické jízdné nebo dovozné (odstavec

2). Závazek veřejné služby ve veřejné linkové dopravě vzniká na základě písemné

smlouvy uzavřené mezi dopravním úřadem, nebo jedná-li se o mezinárodní veřejnou

linkovou dopravu, Ministerstvem dopravy a spojů a dopravcem (odstavec 3). Podle ustanovení § 182 odst. 2 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád,

ustanoveními tohoto zákona se řídí i veřejnoprávní smlouvy vzniklé přede dnem

nabytí účinnosti tohoto zákona; vznik těchto smluv, jakož i nároky z nich

vzniklé přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona se však posuzují podle

dosavadních právních předpisů. Podle ustanovení § 5 odst. 5 zákona č. 131/2002 Sb., o rozhodování některých

kompetenčních sporů, pravomocné rozhodnutí zvláštního senátu je závazné pro

strany kompetenčního sporu, účastníky řízení, v němž tento spor vznikl, jakož i

pro všechny orgány moci výkonné, orgány územního samosprávného celku, jakož i

fyzické nebo právnické osoby nebo jiné orgány, pokud jim bylo svěřeno

rozhodování o právech a povinnostech fyzických a právnických osob v oblasti

veřejné správy, a soudy. Vytýká-li dovolatelka odvolacímu soudu, že se řídil právním názorem vysloveným

v rozhodnutí zvláštního senátu, pak zjevně přehlédla citované ustanovení § 5

odst. 5 zákona č. 131/2002 Sb., z něhož vyplývá, že pravomocné rozhodnutí

zvláštního senátu je závazné nejen pro ty soudy, jež jsou stranami příslušného

kompetenčního sporu, nýbrž pro všechny soudy. V této otázce Ústavní soud

dovodil v nálezu ze dne 23. listopadu 2010, sp. zn. IV. ÚS 1743/10, in

www.usoud.cz, že rozhodnutí zvláštního senátu má právní účinky inter partes i

erga omnes, zavazuje tedy nejen strany kompetenčního sporu, účastníky řízení, v

němž tento spor vznikl, nýbrž i precedenčně dopadá na všechny obdobné případy.

Ústavní soud zdůraznil, že závěr, dle něhož by rozhodnutí ve věcech

kompetenčních sporů měla právní účinky toliko inter partes, by vedl k absurdním

důsledkům. Vedl by totiž ke stavu, v němž by orgány rozhodující takové spory

opakovaně judikovaly v obdobných případech identická stanoviska, vedl by ke

stavu ohrožení právní jistoty při uplatňování pravomoci ze strany orgánů soudní

moci a orgánů veřejné správy, vedl by k neúměrnému prodlužování soudního

řízení, vedl by k chaosu a entropii. Je-li rozhodnutí zvláštního senátu závazné pro soudy, pak není pochyb, že je

závazné též pro soud dovolací. Dovolací přezkum napadeného rozhodnutí se tak v

souzené věci zužuje na zvážení, zda se v ní skutečně jedná o tutéž právní

problematiku, k níž se vztahují závěry zvláštního senátu. Zvláštní senát v usnesení ze dne 21. května 2008, sp. zn. Konf. 31/2007,

uveřejněném pod číslem 1675/2008 Sbírky rozhodnutí Nejvyššího správního soudu

uzavřel, že smlouva o závazku veřejné služby ve veřejné linkové dopravě podle

ustanovení § 19 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, je veřejnoprávní

smlouvou, neboť zakládá práva a povinnosti v oblasti veřejného práva ve smyslu

§ 159 odst. 1 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád; jde přitom o smlouvu

subordinační podle ustanovení § 161 odst. 1 správního řádu z roku 2004, a

vztahy jí spravované tak mohou být upraveny i autoritativním rozhodnutím

správního orgánu [čl. 1 odst. 5 nařízení Rady (EHS) č. 1191/69 o postupu

členských států ohledně závazků vyplývajících z pojmu veřejné služby v dopravě

po železnici, silnici a vnitrozemských vodních cestách]. Spory z této smlouvy

přísluší podle ustanovení § 169 odst. 1 písm. d) správního řádu z roku 2004

rozhodovat správnímu orgánu. Lze též poukázat na judikaturu Nejvyššího soudu, např. na jeho rozsudky

ze dne 1. prosince 2010, sp. zn. 23 Cdo 318/2009, a ze dne 10. prosince 2010,

sp. zn. 23 Cdo 2987/2008, oba in www.nsoud.cz, jimiž zrušil rozhodnutí soudů

nižších stupňů a řízení zastavil pro nedostatek pravomoci soudů s tím, že věc

bude po právní moci rozsudku postoupena Ministerstvu vnitra České republiky,

neboť neshledal důvodu nevztáhnout závěry citovaného rozhodnutí zvláštního

senátu i na souzené věci, v nichž šlo též o spor ze smlouvy o závazku veřejné

služby při provozování osobní veřejné linkové dopravy uzavírané mezi krajem a

dopravcem za účelem zajištění dopravní obslužnosti územního obvodu kraje. Na

základě toho dovodil, že smlouva o závazku veřejné služby podle ustanovení § 19

zákona o silniční dopravě je smlouvou veřejnoprávní zakládající práva a

povinnosti v oblasti veřejného práva, v souzených věcech tudíž nejde o spor

vyplývající z občanskoprávního vztahu účastníků, a uzavřel, že pravomoc soudu

rozhodovat ve věcech závazků veřejné služby podle citovaného ustanovení

nevyplývá z ustanovení § 7 odst. 1 o. s. ř. a není založena ani zákonem ve

smyslu ustanovení § 7 odst. 3 o. s. ř., příslušným vydat rozhodnutí ve věci

sporu ze smlouvy o závazku veřejné služby je tedy správní orgán (srov. v té

souvislosti též rozsudek Nejvyššího soudu ze dne 29. srpna 2008, č. j.

33 Odo

926/2006, uveřejněný pod číslem 50/2009 Sbírky soudních rozhodnutí a

stanovisek, týkající se aplikace § 19 zákona o silniční dopravě ve znění

účinném do 31. 3. 1998). Nejvyšší soud neshledal důvod, proč nevztáhnout závěry citovaného rozhodnutí

zvláštního senátu a navazující judikatury Nejvyššího soudu též na projednávanou

věc, neboť i v ní, tak jako v těchto rozhodnutích, jde o spor ze smlouvy o

závazku veřejné služby při provozování osobní veřejné linkové dopravy, uzavřené

podle ustanovení § 19 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění

účinném od 1. ledna 2003 do 30. dubna 2004, a před účinností zákona č. 500/2004

Sb., správní řád, obsahujícího v části páté hmotněprávní úpravu veřejnoprávních

smluv. Výtka dovolatelky založená na argumentu, že nelze při posuzování sporu

ze smlouvy z roku 2003 aplikovat judikaturu vyjadřující se k normě, která se

stala účinnou až po uzavření smlouvy, tedy zcela zjevně postrádá opodstatnění. Prostřednictvím ostatních dílčích dovolacích námitek pak dovolatelka

zpochybňuje nejen právní posouzení, na němž je založeno napadené rozhodnutí

odvolacího soudu, nýbrž též (a především) správnost úvah, z nichž vychází

závazné právní posouzení pravomoci obsažené v citovaném rozhodnutí zvláštního

senátu. Protože Nejvyšší soud se od závěrů zvláštního senátu odchýlit nehodlá,

a ostatně odchýlit ani nemůže, postačí odkázat v podrobnostech na odůvodnění

citovaného rozhodnutí zvláštního senátu, jakož i na odůvodnění navazujících

rozhodnutí Nejvyššího soudu.

Skutečnost, že v souzené věci právní vztah založený smlouvou o závazku veřejné

služby nejen vznikl, nýbrž též zanikl ještě předtím, než (dnem 1. ledna 2006)

nabyl účinnosti zákon č. 500/2004 Sb., správní řád, opodstatňuje sice závěr, že

– vzhledem k přechodnému ustanovení § 182 odst. 2 tohoto zákona – nelze tento

zákon (ustanovení jeho části páté upravující veřejnoprávní smlouvy) na

předmětnou smlouvu aplikovat (v tom je třeba dovolatelce přisvědčit), tím však

průmět této skutečnosti v poměrech souzené věci končí. Nic se jí totiž nemění

na závěrech zvláštního senátu, že s veřejnoprávními smlouvami počítala i

předchozí právní úprava, byť nesystematicky a roztříštěně, že pro posouzení

dříve uzavřených smluv jako veřejnoprávních není rozhodné, zda byly takto

označeny, nýbrž jaký byl jejich obsah, a že smlouva o závazku veřejné služby

podle ustanovení § 19 zákona o silniční dopravě (ve znění účinném do 30. června

2010) byla smlouvou veřejnoprávní. Platí tedy i v souzené věci, že jejím

předmětem není vztah soukromého práva a pravomoc soudu věc projednat a

rozhodnout tudíž z ustanovení § 7 odst. 1 o. s. ř. nevyplývá. Protože pak

pravomoc soudu není založena ani zákonem ve smyslu ustanovení § 7 odst. 3 o. s.

ř., nepřichází v úvahu jiný závěr než ten, k němuž dospěl odvolací soud, totiž

že rozhodnutí sporu náleží do pravomoci správních orgánů.

Z téhož důvodu je pro posouzení pravomoci k projednání a rozhodnutí souzené

věci nevýznamná skutečnost, že řízení před soudem bylo zahájeno před účinností

zákona č. 500/2004 Sb., správní řád.

Nebylo-li projednání a rozhodování sporů ze smlouvy o závazku veřejné služby ve

veřejné linkové osobní dopravě v pravomoci soudů ani v době před účinností

zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, pak lze odvolacímu soudu vytknout toliko

nepřesnost v argumentaci, nikoliv však porušení zákazu retroaktivity. Nestalo

se totiž, jak se chybně domnívá dovolatelka, že „aplikací správního řádu,

platného a účinného až po uzavření smlouvy, byl spor odňat z pravomoci

nezávislého soudu“.

Vzhledem k tomu, že otázka pravomoci soudu byla žalovanými otevřena již v

řízení před soudem prvního stupně, který ostatně ve svém prvním rozhodnutí

shledal jejich námitky důvodnými, se jeví lichou též námitka, že odvolací soud

porušil též zásadu předvídatelnosti rozhodnutí soudu; dovolatelka nemohla být

napadeným rozhodnutím odvolacího soudu zaskočena v tom ohledu, že by byla

zbavena možnosti odpovídající skutkové a právní argumentace.

Vytýká-li dovolatelka soudům nižších stupňů, že se v situaci, kdy nebyla

rozhodovací praxe soudů v otázce povahy smlouvy o závazku veřejné služby

jednotná, neobrátily na zvláštní senát, pak zřejmě nepostřehla, že zvláštní

senát je povolán odstraňovat pochybnosti o pravomoci či věcné příslušnosti

pouze za předpokladu, že dojde ke kompetenčnímu sporu, ať již kladnému, ve

kterém si jedna strana osobuje pravomoc vydat rozhodnutí v totožné věci

individuálně určených účastníků, o níž bylo druhou stranou vydáno pravomocné

rozhodnutí, či zápornému, ve kterém jeho strany popírají svou pravomoc vydat

rozhodnutí v totožné věci individuálně určených účastníků (srov. § 1 zákona č.

131/2002 Sb.). Skutečnost, že věc případně nebyla projednána bez zbytečných

průtahů a došlo tudíž k porušení práva zakotveného v článku 38 odst. 2 Listiny

základních práv a svobod, nemůže založit pravomoc soudu tam, kde není, ani

nemůže být důvodem, jenž by soud zbavil povinnosti vyplývající z ustanovení §

103 a § 104 odst. 1 o. s. ř. přihlédnout k neodstranitelnému nedostatku

podmínky řízení, jakmile jej - kdykoli za řízení, bez zřetele na jeho stádium a

dobu jeho trvání – zjistí. Stejně tak nelze tyto důsledky dovodit z právní

nejistoty, jež panovala v otázce povahy předmětné smlouvy, ani z případné dobré

víry smluvní strany, že se může obrátit na soud. Totéž platí i o námitce

vytýkající soudům nižších stupňů, že oproti svým předchozím rozhodnutím v této

věci v rozporu s principy právní jistoty změnily právní názor. Není ostatně v

rozhodovací praxi soudů žádných pochyb o tom, že soudy mohou změnit svůj právní

názor, a tím spíše tak mohou učinit, opodstatňuje-li změnu právního názoru

vývoj judikatury vyšších soudů (srov. k tomu např. rozsudek Nejvyššího soudu ze

dne 24. října 2007, sp. zn. 28 Cdo 3342/2007, uveřejněný pod číslem 80/2008

Sbírky soudních rozhodnutí a stanovisek, a shodně usnesení Nejvyššího soudu ze

dne 25. dubna 2012, sp. zn. 32 Cdo 3985/2010, in www.nsoud.cz).

Nezbývá tedy než uzavřít, že napadené rozhodnutí odvolacího soudu je z pohledu

uplatněných dovolacích námitek správné.

Novými argumenty, které dovolatelka uplatnila v rámci repliky k vyjádření

žalovaných, došlé Nejvyššímu soudu dne 7. září 2011, tj. po uplynutí dovolací

lhůty, se Nejvyšší soud zabývat nemohl; podle ustanovení § 242 odst. 4 o. s. ř.

mohou účastníci měnit dovolací důvody jen po dobu trvání lhůty k dovolání. Jen

pro úplnost lze poznamenat, že dovolává-li se dovolatelka při posouzení

charakteru předmětné smlouvy změn, k nimž došlo v právní úpravě této otázky v

letech 2007- 2010 a jejichž podstatou je odklon od veřejnoprávního pojetí

zabezpečování veřejné dopravy a pojetí smlouvy o veřejných službách v přepravě

cestujících jako smlouvy soukromého práva, pak prosazuje uplatnění principu

pravé retroaktivity, jež je, což zřejmě není třeba blíže rozvádět, v každém

případě nepřípustná.

Nejvyšší soud proto aniž nařizoval jednání (§ 243a odst. 1 věta první o. s.

ř.), dovolání podle ustanovení § 243b odst. 2 části věty před středníkem o. s.

ř. zamítl.

Rozhodnutí o nákladech dovolacího řízení se opírá o ustanovení § 243b odst. 5

věty první, § 224 odst. 1, § 151 odst. 1 části věty před středníkem a § 142

odst. 1 o. s. ř. Dovolatelka, jež v dovolacím řízení nebyla úspěšná, právo na

náhradu nákladů dovolacího řízení nemá. Na straně žalovaných, kteří by na

jejich náhradu měli právo, nevznikly žádné takové náklady, jež by byly

vynaloženy účelně. Druhému žalovanému podle obsahu spisu náklady v dovolacím

řízení nevznikly vůbec. První žalované náklady vznikly, neboť byla v dovolacím

řízení zastoupena advokátem, jenž učinil jeden úkon právní pomoci (vyjádřil se

k dovolání). Z pohledu judikatury Ústavního soudu (srov. např. nálezy ze dne

21. února 2011, sp. zn. IV. ÚS 3191/10, ze dne 9. října 2008, sp. zn. I. ÚS

2929/07, a ze dne 14. září 2010, sp. zn. III. ÚS 1180/10, vše in www.usoud.cz)

je možné státu přiznat náhradu nákladů řízení, jež mu vznikly tím, že se nechal

zastupovat advokátem, pouze v případech mimořádně složitých, jinak je třeba

předpokládat, že stát se svými dostatečně odborně vybavenými organizačními

složkami je způsobilý hájit svá práva sám. Byť problematika řešená v souzené

věci není jednoduchá a vyjádření první žalované je třeba přiznat výstižnost,

podmínka mimořádné složitosti (vzhledem k dostupné judikatuře) splněna není a

náklady první žalované na zastoupení advokátem tudíž nelze považovat za účelně

vynaložené. Nejvyšší soud proto žádnému z účastníků právo na náhradu nákladů

dovolacího řízení nepřiznal.

Proti tomuto rozhodnutí není přípustný opravný prostředek.

V Brně dne 29. května 2012

JUDr. Pavel Příhoda

předseda senátu